【大紀元2011年04月25日訊】（大紀元記者余平德國報導）巴符州三月底選舉後，不僅執政黨的顏色更換掉了，執政綱領顯然也將發生天翻地覆的改變。
選舉中勝出的綠黨和社民黨目前已經完成了組閣談判，復活節後就將簽字。對於爭議最大的斯圖加特火車站S21工程，兩黨意見不統一：社民黨支持這個工程，綠黨則堅決反對。經過幾週的談判，兩黨終於達成一致：先看看夏季的「壓力測試」結果，而且要重新計算整個工程的費用。如果預算超過45億歐元，巴符州將拒絕支付多出來的費用。在這種情況下，如果德國鐵路依然堅持這個工程，那麼最晚十月份，該州將舉行民意表決。
根據該州目前的規定，民意表決需得到三分之一選民的支持。由於這個門檻太高，該州還沒有一項表決獲得通過。
這個世紀工程的問題才找到解決方案，未來州長克萊齊曼（Winfried Kretschmann）上週日接受《週日圖片報》採訪時關於汽車的言論又引起汽車行業的恐慌。他說：「汽車少當然比汽車多要好。」汽車工業如果不能變綠,就沒有前途。
巴符州是德國汽車工業的大本營。根據2008年的調查，該州有20萬人從事汽車行業工作，戴姆勒、保時捷以及世界上最大的汽車供應商博世都在這裡。克萊齊曼要少造汽車的言論令汽車行業不安，保時捷立刻表示要找他談談。◇
