【大紀元3月8日報導】（中央社記者何宏儒新德里特稿）台灣、印度洽簽FTA可行性評估正式啟動。印度外交部官員說，印度與南韓FTA上路第1年，雙邊貿易總額便激增44%，這值得台灣好好研究，「該是兩邊認真看待對方的時候了」！
「你要不要跟他們談談印度與南韓、日本的『全面經濟夥伴關係協定』（Comprehensive EconomicPartnership Agreement，CEPA）？」印度外交部發言人白加慰（Vishnu Prakash）主動向東亞司司長班浩然（Gautam Bambawale）提出建議。
來自台北的記者團7日在新德里的印度中央政府辦公大樓（Shastri Bhawan）展開首場正式拜會行程，受到白加慰和班浩然熱情接待。
班浩然表示，印度與南韓的「全面經濟夥伴關係協定」已在2010年1月1日上路，雙邊貿易總額第1年便激增44%。其中印度出口到南韓約成長41%，南韓出口到印度則成長45%左右，相當均衡。
貿易之外，南韓商對印投資也持續增加。他舉例，現代汽車（Hyundai）清奈（Chennai）廠年產30萬輛車供印度內銷；去年設立的新廠年產能同為30萬輛，大部分外銷中東、波斯灣國家和東歐，「這也可以是台商的經營模式」。
他認為，未來2年台印經濟互動增長將非常迅速，「該是兩邊認真看待對方的時候了」！
白加慰說，台灣與南韓產業背景類似，都是已開發國家，電子產品、設備、機械和等出口項目，對兩國也都很重要。他認為，在與印度簽署CEPA 1年後，南韓對印貿易額便激增45%，「必有值得台灣研究之處」。
印度外交部兩位高階官員為何對台灣記者團一再強調南韓與印度簽署自由貿易協定（FTA）的「美好經驗」？答案呼之欲出。
班浩然接著說，台印洽簽FTA可行性評估今年1月已正式啟動，中華經濟研究院與印度國際經濟關係研究院（Indian Council for Research on InternationalEconomic Relations，ICRIER）正進行共同研究。
從印度經濟成長預測和人口規模來看，他認為，台灣、南韓和日本企業未來的成長動能將來自印度。文化差異可能是台商投資印度「期待又怕受傷害」的主因，但他指出，南韓企業已克服此一樊籬，日商也正逐漸克服中，相信台商也可以。
他強調，印度已經準備好擴大與台灣的經濟合作，「我們相互瞭解的階段已經結束，現在該是雙邊經濟關係邁向快速發展的時候了」。
