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【大紀元3月24日報導】（中央社記者許雅筑台北24日電）台北市議員洪健益今天指出，北市府民國98年6月開辦「敬老愛心車隊」，部分業者不願配合，利用率偏低，要求公共運輸處重新檢討。公運處表示，將持續行銷，提升使用率。
洪健益表示，老人及身心障礙者持敬老愛心卡搭乘計程車時，車資新台幣100元以下有16元的補貼，超過100元則有32元補貼。他舉例解釋，一般乘客單程100元的車資，持敬老愛心卡需付84元車資；然而，部分業者推出的折扣優惠價格為80元，比敬老愛心卡補貼價錢還低，根本不需動用愛心卡額度。
洪健益表示，台北市共有41萬持卡人，敬老愛心車隊開辦20個月以來，累計搭乘人次為86萬，補助款總金額約600萬元，約佔每年2億元敬老愛心卡補貼預算的3%，使用率低；另外，目前為單一電信供應悠遊卡扣款系統，有圖利特定對象之嫌。
北市社會局老人福利科長鄭文惠表示，這項政策是為提供老人及身障者不同需要，提供不同交通工具供選擇，包括公車、捷運、愛心計程車及復康巴士4種。
公共運輸處主任秘書常華珍表示，老人及身障者搭乘敬老愛心車隊，是車隊優惠價再扣補貼額度，且電信業者是透過公開招標得標，並無獨厚單家廠商的問題。
公運處指出，目前有11家車隊參與敬老愛心車隊，2849輛計程車完成安裝悠遊卡扣款設備並參與營運；日前已開始辦理新一波評選，預計評選結束後，將有500多輛車輛加入，提供更優質服務。
