【大紀元2011年03月22日訊】（大紀元記者張健晨編譯報導）加州大學聖地亞哥分校和華盛頓大學的電腦科學家在近期的報導中表示，電腦駭客們可以像侵入個人電腦那樣遠端操控私人汽車，甚至控制車子的發動機。
據《紐約時報》報導，儘管我們還沒有聽到關於車子被遠端操控的報導，但是科學家在實驗中確實可以達到這個目的。為此他們專門買了一輛汽車進行測試。3月4日他們將報告提交給美國國家科學院交通研究委員會，報告中詳細闡述了這一入侵行為的理論可能性。
因為現在大多數汽車都配有蜂窩連接和藍牙無線裝置，所以駭客們可以遠程控制車鎖和剎車系統，甚至可以追蹤車子的位置，竊聽車內談話並盜取車子信息。因此科學家們認為私家車有很大的安全隱患。
此項目的帶頭人之一，加州大學聖地亞哥分校的薩維奇（Stefan Savage）表示:「我們的研究報告詳細的闡明，在沒有任何物理性接觸車子的情況下，攻入車子的電子系統，過程很艱難。」
這份新的報告是去年類似研究的追蹤報告。去年的報告顯示，車輛越來越難分辨互聯網的個人電腦，因而容易被外力入侵與控制。該項目試圖顯示，在面臨盜車賊若能實體接觸到車子的話，今日汽車的內部控制系統並不安全。
然而他們最近的研究表示，駭客可以遠程侵入車子的電子系統。
很多汽車生產商都使用蜂窩連接為駕車者提供自動通話服務。比如通用的OnStar系統，豐田的安全鏈接，雷克薩斯(Lexus)的Enform，福特的「同步」系統，寶馬的「助力」系統和奔馳的Mbrace系統。這些系統都為駭客們提供了條件來跟蹤汽車位置、解鎖車門和控制其它的功能。
在科學家的遠端實驗中，他們首先摧毀了車子的安全系統，然後植入惡意軟件，發送命令到車子電子系統的神經中樞，進而操控整部汽車。
研究人員還推測了更壞的情況，那就是車子的電子控制系統被干擾，進而崩潰。他們還預測了新一代的盜車賊的手段：鎖定一輛停放的汽車，將車門解鎖並發動引擎，到現場把車開走。
除了蜂窩連接系統，研究報告中還詳列了其它可被入侵的系統。比如藍牙、汽車維修網絡端口，甚至是內置CD播放器。
研究學者們表示，這個項目只是列舉了潛在的安全漏洞，現在還沒有任何證據表明盜賊使用過其中的某一項。他們也相信汽車界正在處理這種潛在的威脅，同時提高車輛的安全性。 薩維奇博士說：「大家現在都極為重視這些安全隱患。」
