【大紀元2011年02月19日訊】(大紀元訊)舊金山中央地鐵的前期工程，自本月初開始正式進入中國城與聯合廣場交界處咽喉地段，施工場面到處可見。最近，聯邦政府將舊金山中央地鐵項目列入「強正面 評級」，並可能在本財年度分派到2億美元的聯邦基金。
舊金山市運輸局與市長李孟賢週四宣佈，在所有列入聯邦政府每年新開工報告的基礎設施項目中，舊金山的中央地鐵工程收到了「中高」的評級，並被列為最高評級的項目之中。
除了最高評級，中央地鐵工程項目還將收到大筆美國運輸部的資金資助。在本週公佈的2012年財政預算計劃中，美國總統奧巴馬建議為該項目撥款2億美元。 這也是連續第二年，該項目已被列入總統建議的預算撥款之列。
中央地鐵工程經過的唐人街屬於舊金山市議會議長邱信福所管轄的選區。邱信福說，強有力的聯邦支持表示中央地鐵工程項目「接近成為現實。」 它將連接唐人街和市中心通往舊金山最遠的社區地段。
中央地鐵工程，被稱為舊金山交通局的三街輕軌工程的第二階段，是聯繫唐人街和通往矽谷的加州火車站之間的一條重要交通通道，穿越人口最稠密、最需公共交通的區域。該項目於2008年11月得到聯邦運輸管理局的環境影響評估的許可證。項目的工程設計已經完成，導洞的施工投標將於二月底發標。
在Moscone中心、聯盟廣場、和唐人街三個地鐵車站的設計還在進行之中，這些項目的招標將在今年底或明年初進行。
中央地鐵的前期工程，也就是將埋在路中央地下的所有公用設施遷移到兩旁的行人道地下，已經在二月初開始施工。整個施工範圍涵蓋介乎塞打街 (Sutter Street) 至市場街(Market Street) 的一段士德頓街(Stockton Street) ，包括塞打街，基利大道(Geary Blvd) ，甫士街(Post Street) ， 奧花路街(O’Farrell Street) ，伊利士街(Ellis Street) ，市場街及美頓巷(Maiden Lane) 等橫街。
