【大紀元2011年02月16日訊】（大紀元記者金明耀韓國首爾報導）9日，韓國通用（GM）汽車公司在首爾龍山戰爭紀念博物館內的和平廣場舉行新車展示會。這次GM推出的是一種全新概念的ALV（Active LifeVehicle）新車——雪佛蘭奧蘭多（CHEVROLET Orlando）。奧蘭多在韓國從3月2日開始正式出售。
奧蘭多新車不僅結合了傳統旅行車款、SUV（Sport Utility Vehicle，運動型多功能車）與MPV（Multi-Purpose Vehicle，多用途汽車）等功能於一身，而且也成為韓國GM品牌在當地產首次正式掛上CHEVROLET品牌的新車，今後DAEWOO品牌將會在韓國內逐步消失。
引擎動力系統
奧蘭多動力系統方面，均搭載排氣量為2.0L的共軌柴油直列四缸引擎（VCDI：Variable Geometry Turbo Charger Common Rail Diesel Injection），更全面符合最嚴格的歐盟五期環保法規，而且其最大馬力在引擎轉速僅3800rpm時就可輸出達163馬力的水平，峰值扭力在引擎轉速1750-2750rpm之間可輸出達36.7kg.m，並且提供傳統六速手排或六速自排變速系統，其底盤、動力、懸吊均多數移植自共享平台的CHEVROLET Cruze（雪佛萊克魯茲）車系，但軸距則要比後者略長一些，達到2760mm。根據韓國GM公佈的測試數據顯示，其六速手排與六速自排版本，平均油耗分別達到17.4km/L與14.0km/L水平。
外觀設計
奧蘭多兼容SUV、Mini VAN以及旅行車等多元特色，除了採用和Cruze相同的平台為基礎打造，在造型設計上也延續Cruze的風格。
與微型廂式車不同，奧蘭多從外觀上很接近SUV（Sport Utility Vehicle，運動型多功能車）的風格，車棚高度相對較低，車後面的設計又採取了「箱式」設計，再加上大型車前燈和霧燈的獨特設計，給人留下非常深刻的印象。
尤其，奧蘭多的設計採用了通用（GM）傳統的Body-in/Wheels-out方式，即輪胎向外側突出，更顯車的穩定性。
內部設計
奧蘭多除了承襲 Cruze平台外，儀錶控台設計概念也幾乎全數移植。中控台的整個形狀就像飛機駕駛室的擺設一樣，左右對稱，非常勻稱，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗。冰藍色的背光照明和高檔而更具柔軟觸感的材質，確保奧蘭多在內飾設計上的高品質。
由於奧蘭多是一款7人座車MPV（Multi-Purpose Vehicle，多用途汽車），因此它擁有實用和靈活多變的內裝，以及豐富多樣的功能和家用車特性。奧蘭多的第二、三排座椅採用了「劇場」式座椅設計，而其車內的置物空間和載物空間也十分充裕。
奧蘭多中後排座椅可以完全打平提升置物功能，軸距更寬達2760mm，在座艙內部以滿足家庭使用為原則，除了七人座的設定和寬敞空間，得以讓多人同時出遊，快速放平的座椅機制，也能夠輕鬆騰出平坦的置物空間，提供比傳統房車更為寬敞的車室空間與承載機能，使車上更具備不少的 RV化創意收納空間設計。
安全性能
奧蘭多前排座和後排座設計符合了韓國和歐洲的NCAP碰撞測試標準中按最高的5星成績標準來設計的。鋼板使用了71%以上的超高張力的鋼板，確保了世界最高水準的碰撞安全性和側面碰撞的安全性。奧蘭多全部車款都安裝了6個安全氣囊，減少了衝擊力，同時保護乘客的胸部、骨盆、頭部。
奧蘭多還配置了CST(Crash Sensor Technology) 系統，車在行駛中只要感知衝擊，車門自動解鎖，從而易於救人。除此之外，還配置了像ESC(Electronic Stability Control system)、TCS(Traction Control System), EBFDS(Electronic Brake Force Distribution System)、HBA(Hydraulic Brake Assist), EDS(Engine Drag Control)等高科技電子控制系統，增加了行駛的穩定性能。
奧蘭多新車提供了包括LS手排或自排，以及LT與LTZ自排款型，售價分別為1980萬韓元、2123萬韓元、2305萬韓元與2463萬韓元，約合17，700美元、19，000美元、20，600美元與22，060美元左右。
