【大紀元2011年12月10日訊】9日上午，一架國泰航空公司從上海飛往香港的航班，在浦東機場滑行準備起飛過程中，客艙內突然發現煙霧。機上351名乘客及19名機組人員通過充氣滑梯逃生。逃生過程中，有6名乘客和2名機艙服務員受輕傷，浦東機場第二跑道因此次關閉約5小時。
據《京華時報》報導，國泰航空公司一架波音747-400飛機，有351名乘客和19名機組人員，原定於9時45分起飛，中午12時30分到達香港國際機場。
飛機延誤 機艙冒煙
上午9時15分乘客登機，整個機艙滿員，但飛機遲遲沒有起飛。直至10時20分左右，飛機才緩緩移動，準備滑行。10分鐘之後，飛機前艙出現煙霧，有旅客驚恐地大叫「著火了」。機上乘客開始騷動起來，有人尖叫，有人解開保險帶，起身要求下飛機。
機艙內的煙霧越來越濃，嗆得人睜不開眼睛。「我當時雖然沒有看見明火，但那股味道非常難聞。」在微博上，不少網友直播事故現場。網友「常春籐217」說，她看到飛機衛生間內有煙霧。對於冒煙位置，有目擊旅客描述為前艙一衛生間，也有旅客發佈微博稱，艙內第20排座椅下也有煙霧出現。對此，民航局華東管理局和航空公司均未透露相關細節。
還有乘客抱怨：「國泰航空非常有必要加一個普通話的播報員，或者至少換一個英語說得標準一點的，不然像今天，我就要靠粵語才能知道他在講甚麼，結果安全逃生的提示也沒聽清，就直接跳飛機了，這樣太危險了」。
乘客滑梯逃生
發現機艙內冒煙之後5分鐘左右，飛機兩側逃生通道的充氣滑梯打開，空乘要求大家立刻跳滑梯逃生，大約用了5到10分鐘，機上人員逃至地面。滑落過程中，有人因身體姿態失控造成擦傷，兩個老人甚至摔倒在地。8人受輕傷。6輛消防車陸續抵達機場。
國泰航空表示，他們會給予相應的賠償。對於航班出現煙霧的具體原因，民航華東管理局稱，目前還在調查當中。
目前飛機故障仍未查明。有當事乘客質疑，為何事故發生後未動用機場的雲梯車？國泰航空一名外宣人員說，在緊急情況下，用飛機自帶的應急滑梯是「首選」。
民航華東局派人調查並稱會在短期內公佈調查結果。
需要普及逃生知識
事發後，有乘客回憶說，機上有3個年輕人一直在起鬨，在跳艙逃生時不顧秩序在後面使勁推搡，有3名乘客直接被推下充氣滑梯，撞上在地面救護的空姐。
還有乘客在微博上說，撤離時，部份乘客與國泰航空工作人員發生爭吵。
一位南航的乘務長發微博評價乘客逃生缺乏安全意識：「通過照片不難看出：有人拿著包，有人穿著高跟皮鞋，有人戴著墨鏡，有人在飛機下閒庭信步，有人不慌不忙在飛機底下玩自拍……如果利器劃破滑梯？如果飛機爆炸？啥結果？」
有人說：「這提醒我們，乘客坐上飛機後一定要注意看小屏幕播放的乘機安全常識，還有座位上的安全手冊，發生事故時遵守秩序注意逃生技巧，受傷概率會減小不少。」
如何使用應急滑梯
機載應急滑梯一般位於艙門內側，在緊急情況下，乘務員使用自動或手動方式打開滑梯。
乘客在使用滑梯撤離時，要脫掉高跟鞋，不要拿東西，尤其是不要攜帶可能刺破充氣滑梯的物體。逃生時應雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內跳出，落在梯內時手臂位置不變，雙腿及腳後跟緊貼梯面，收腹彎腰直滑到梯底，站起跑開。
抱小孩的旅客，應把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機，兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機。
（責任編輯：葉清青）
