【大紀元2011年01月24日訊】（大紀元記者李奧底特律報導）2011年為新一年代的開始，對於汽車業界來說，也是走出谷底的一年，而在北美最大車展──底特律國際車展，各家車廠都磨拳擦掌，展出一輛又一輛令人驚嘆的新車及概念車，對來年市場充滿了希望。
與往年一樣，第23屆底特律國際車展於底特律Cobo中心舉行，今年展出汽車數量逾500輛，並約有30至40輛新車發表，公眾展覽日期由1月15日至23日。
矚目新車
Buick Verano
通用的豪華品牌之一Buick，展出了新小型房車Verano，新車跟Regal同樣提供兩款引擎選擇，一為Ecotec2.4升四缸引擎，最大馬力177匹，扭力170磅呎；另一為2升渦輪增壓引擎，馬力提升至220匹。2012年式Verano預定將於2011年第4季推出市場。設備包括十安全氣袋、電熱方向盤及新一代OnStar系統。
Ford C-Max
Ford(福特)一口氣推出三款C-Max車款。一為採用滑門的普通版C-Max，動力方面將有168匹力的2.5升直四引擎及180匹的1.6升直四EcoBoost渦輪增壓引擎；另一款是C-Max Hybrid，配置應與Fusion Hybrid一樣的2.5L引擎（最大馬力156匹）及具40匹馬力的電動馬達；最後一款是名為C-Max Energi的增程車(extended range)，載油汽油及充滿電後，可行走最遠距離500英里。
BMW 1 Series M Coupe
傳聞已久的1系M強化版，終於在底特律車展中露真身。1 Series M Coupe將配備3升直6雙渦輪增壓引擎，最大馬力340匹，0-60mph加速約為4.9秒，極速155mph。前麥花臣後五連桿的懸掛與M3一樣，攻彎能力強。預定2011年春推出，售價為$47,010美元。
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell
以往說起電動跑車，立即想起的是Tesla Roadster，但SLS AMG E-Cell的出現，相信會把這個現象改變。德國Mercedes-Benz（奔馳)把灸手可熱的超跑SLS，將引擎換成4具電馬達，馬力輸出為525匹及649磅呎扭，0-60mph加速只需3.7秒，絕不遜色於引擎版。
概念車
Kia KV7
Kia近年的汽車外型設計亮麗，今年展出的概念車KV7尤甚，令人喜愛女人。有著低斜的A柱，並採用LED頭燈及方向燈，最特別的是其鷗翼式後座車門，減省了B柱，後座乘客出入更便捷。內部座椅具備旋轉功能之外，柚木地板、餐桌及躺椅都令人有在家的感覺。動力系統則是最新的Theta II 2.0L GDI渦輪增壓引擎，具備285匹的最大馬力。
MINI Paceman
MINI在車展中展出了以Countryman底盤開發的新概念車，命名為Paceman。Paceman的尺寸為4110×1789×1541mm，將配備1.6L直四渦輪增壓引擎及MINI ALL4四輪驅動系統，約有211匹馬力與26.5kgm的扭力。雖然Paceman仍是概念車，但MINI已表示預計在2012投入生產。
Hyundai Curb
Hyundai在今屆車展上，除了展出了Veloster小鋼炮之外，也同時展示了Curb Concept。開發代號為HCD-12的Curb Concept，屬小型混界車(Crossover)車種，是由加州設計中心的出品。動力搭載和2012年式Veloster相同，採用排氣量1.6升的汽油直噴渦輪增壓引擎，可發出高達175匹的最大馬力，配搭6速雙離合器自手排變速系統，並加入了專屬的車用多媒體系統－BlueLink於這概念車上。
Toyota Prius C
Prius 是Toyota(豐田)的Hybrid代表作，以Toyota也將此Hybrid系統運用到不同車款中，開闢新市場。在Prius V五人座minivan車款外，也同時發表Prius C Concept。仔細看，Prius C與去年展出的FT-CH Concept極類似，只是在車身顏色及前後燈組方面有點不同，內部則設脩齊全，包括全景式天窗、多功能方向盤、換檔撥片、液晶顯示儀錶板、觸控式Start-Stop引擎啟閉開關等。
