建設綠色環境 加各城市各顯神通

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【大紀元8月19日訊】(大紀元記者施文山多倫多編譯報導)隨著地球人逐漸關注綠化和環保,加拿大個城市也紛紛推出城市綠化的設想,鼓勵民眾步行、騎單車、使用公交系統,令生活環境更宜人。

風景、氣候宜人的溫哥華誓言2020年要成為全世界最綠的城市,多倫多新建共管公寓準備不設停車位,裡賈納(Regina)正在廢除單行線,提高公共交通的便利性。

據CTV報導,民調顯示,人口、城市的增長會影響綠化,環境在最近的5至10年來,蒙特利爾人最關心的話題,該市Plateau Mont-Royal區的市長費蘭德斯 (Luc Ferrandez)打算為城市帶來更多鄉村氣息。他表示,將20條沒用的街道重新改建成綠地。

加拿大規劃師學會顧問鮑倫( Beate Bowron)稱,從規劃觀點來看,人們最終開始看到街道用途不只是交通,而且不只是汽車交通,也包括行人和自行車。

她說:「小街道在居民區起的作用很大,與主幹道不同,小街道是人們聚會的地方、是推嬰兒車和讓孩子學自行車的地方。」

除了消除交通噪音等措施,費蘭德斯也打算進行街後花園的建設,他說:「我們希望每一位市民都能與綠地接觸,而不是要走到公園裡才行。」

最大城市多倫多,在今年市選的辯論會上,每位候選人也紛紛提出其環保、綠化城市的設想。多倫多市府對市區的自行車道進行部份擴展,在建築樓房上也有環保考慮。鮑倫表示,多倫多一些建築建造時就沒留停車位。在大學街建造了一個連體屋,建好時就沒有停車位。那相當好。

溫哥華市長誓言在10年內減少生態足艫。具體措施有,減少運到堆填區的固體垃圾;鼓勵市民多走路和多使用公共交通;通過高效能源技術創造綠色工作;使城市在綠色建築的設計和建設方面成為先驅。

鮑倫說:「在裡賈納,將一些人行道拓寬、消除主要單行線,這是使汽車遠離街道方面是一個進步。」 她還補充說,將單行線變為雙行線可以使公共交通更方便。

最後,鮑倫表示,可以說加拿大的任何城市都在尋求環境的可持續發展。 (http://www.dajiyuan.com)

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