【大紀元8月18日訊】據華盛頓觀測員報報導，馬里蘭州州長馬丁．奧馬利（Martin O’Malley）對地鐵紫線持反對意見者著實不能理解。
州長奧馬利要求馬州居民作好準備以面對交通的阻塞擁擠，因為馬州已「沒有更多的空間」可以擴建道路。
奧馬利在美國全國公共電台（NPR)上如此表示：「我們必須找出更好的方式，既能發展，又能保持交通順暢。」他是為支持馬州興建16英里地鐵線議案而上節目的，這段被稱為紫線的地鐵線，計畫開通新卡羅爾頓（New Carrollton）至貝塞斯達(Bethesda)路段。
奧馬利說：「沒有更多的空間興建道路了，除了發展公共交通，我看不出還有其他更合理的選擇。」
因為馬克通勤列車（MARC commuter）最近在烈日炎炎下居然鬧停電，造成重大交通延誤，州長因此受到不小壓力。但在聽了一長串關於馬克通勤列車的表現後，州長坦承，「所有都是事實」，但他迅速將話題又引到地鐵。
他說地鐵確實有明顯的安全問題，並對老舊的運輸系統的安全提出批評。奧馬利最後又談到馬克通勤列車，表示州府不僅對鐵路投入加倍資金，並且購置了新火車。
民主黨的奧馬利州長，一直是最活躍的公共交通的支持者。具爭議性的紫線曾是他標榜的競選口號：「推動馬里蘭向前發展。」地鐵紫線造價估計約16.8億。
奧馬利曾表示，前州長鮑勃．埃里奇（Bob Ehrlich）反對建造紫線無疑是試圖「讓馬里蘭倒退。」
埃里奇確實說過，他寧可發展快速公共汽車線，也不會花那末多錢建地鐵線，因為建快速公交線的話，費用只是建地鐵紫線的三分之一。 (http://www.dajiyuan.com)
