【大紀元5月30日報導】(中央社記者陳虹瑾台北30日電)台北松山機場與上海虹橋機場，將於6月14日開始固定航班對飛，台北–上海一日生活圈將漸漸成形。台北市政府看好屆時經濟產值帶動，但也對可能的交通與噪音衝擊感到憂心。
「7點的飛機，8點半到虹橋，9點開會，中午在上海和客戶吃飯，下午巡工廠，5點離開，還趕得上回家吃晚飯、倒垃圾。」總統馬英九一席話，說明松山虹橋「一日生活圈」的藍圖。
馬總統今天視察松山機場時表示，松山機場距內湖科技園區、南港軟體園區車程僅需15分鐘，直航開通後，結合捷運文湖線，有利於工程師與企業家往返兩岸、根留台灣。
房仲業者預估，松山與虹橋對飛，加上松山未來將與東京羽田、韓國金浦機場對飛，屆時包括民生社區、大直周邊房地產，將是最直接的受惠區域；但相關房地產先前已因兩岸包機上漲過一個波段，未來還有多少增值空間，還有待觀察。
台北市長郝龍斌已預訂6月14日對飛首日，率團前往上海，行銷世博台北文化週。據了解，上海市長韓正將親自迎接。市府官員表示，松山虹橋對飛，年底上海民眾參觀台北花博就更方便，北市府也會藉對飛，先主打文化觀光，行銷包括明華園、夜市等台北庶民文化。
松山目前已與上海浦東機場對飛，未來再增與虹橋對飛，松山機場周圍有里長擔心，航班增加，可能為民權東路、敦化路口帶來交通衝擊，尤其噪音量更可能衝擊周邊房地產。
台北市交通局表示，市府已增設遊覽車位、增加繞駛進入松山機場的公車班次，並做了臨停、接送、排班等配套措施，未來將觀察人車流量，若有需要會再調整機場內部動線。
