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法案
【大紀元5月29日訊】(大紀元紐約訊) 國會眾院交通和基本設施委員會（House Transportation and Infrastructure Committee）委員，來自紐約的麥克馬洪（Michael E. McMahon）議員於5月26日晚提出了2010年公共交通保護法案。該法案尋求為全國的交通運輸部門撥發應急資金，以解決最近的加價和縮減服務風波。
麥克馬洪說， MTA計劃在紐約市實施的服務削減將對史泰登島（Staten Island）和布碌崙的居民產生重大的影響，這些居民每日都使用地鐵和公共汽車交通系統。這裡的通勤費用是全國最高的，已使當地選民背負沉重的負擔。而他們的公共交通選擇與紐約市其他地區相比已經很少了，因此，削減他們的服務和提高票價是不合理的。他表示提出這項議案旨在保護整個紐約市的巴士和鐵路運輸服務系統，其中包括MTA考慮取消的學生免費乘車卡。
經濟低迷迫使許多州和地方政府重做預算，通常削減公共交通服務首當其衝。然而，公共交通服務對許多工薪階層的家庭、固定收入人士、學生和老人至關重要。據美國公共交通協會估計，自2009年1月1日，84%的公共交通系統已提高了票價或削減了服務，或正在考慮這樣的選擇方案。
公共交通保護法案尋求提供20億美元的緊急運營經費，用於恢復已削減的服務和上漲的票價。2010年，紐約州為MTA提供的資金減少了1.43億美元，使MTA的預算留下一個巨大缺口。
麥克馬洪法案提供的資金將通過現存的規則進行分發。這意味著MTA有望獲得2.5億美元的資金，這樣MTA目前4億美元的預算赤字將減少60%以上。 (http://www.dajiyuan.com)
