【大紀元5月27日訊】（大紀元綜合報道）－香港有40多年歷史的中港鐵路貨運，將於6月16日起正式停辦。港鐵表示，停辦貨運服務，可以騰出貨運列車時間給客運列車。有議員質疑，當局沒有事先諮詢業界意見，又建議押後停辦鐵路貨運的時間。
署理運輸及房屋局長邱誠武昨日在立法會表示，由於現時鐵路貨運需求極少，而且發展空間有限，為了善用資源，所以港鐵決定停辦貨運業務。在過去10年，香港整體貨運量上升超過四分之一，但鐵路貨運量卻萎縮逾80%，鐵路貨運佔整體貨運量比率，近年不斷下跌，去年只佔0.03%，主要由於鐵路貨運在靈活性、時間及成本，競爭力都不及公路或水路運輸模式。
有進出口界議員質疑，港鐵決定停辦貨運業務前，並沒有諮詢業界意見，政府亦沒有研究對各行各業影響。亦有議員指，鐵路貨運仍有需求，擔心停運後，沒有其它途徑替代。
邱誠武回應說，港鐵去年已透過貨運代理與客戶溝通，相信有足夠代替途徑。
鐵路貨運在七、八十年代對內地和香港經濟發展有過重要貢獻，全盛時期的八十年代，貨運列車每年貨運量相等於20萬個貨櫃箱，一個柴油火車頭隨時拖運3、40個貨卡。但隨著陸路口岸愈來愈方便，鐵路貨運需求一直下降，從2008年開始已不再運載牲畜。貨運鐵路的年貨運量餘下八十年代的5%，現時每天只運送大約23個標準貨櫃單位，主要為僅餘的顧客中國郵政和香港郵政運送郵件。◇
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