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南下段未先挖 搶救被質疑

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【大紀元4月26日訊】〔自由時報記者張文川、王述宏/台北報導〕國道三號福爾摩沙高速公路三.一公里處山崩,高公局、軍方徹夜開挖搶救,但在案發後三小時黃金時間內,政府未當機立斷集中兵力營救疑似有人員受困的南下路段,反而是南、北四個方向「全方位」,直到至下午近六時家屬現身才調整施工重心,現場有人質疑緊急搶救策略不當。

走山事故發生後,因山崩面積太大,交通部隨即封閉汐止交流道至瑪東交流道路段,高公局調集挖土機、砂石車到場。

現場相關人員說,根據第一批趕到的警消人員從現場駕駛人提供的消息研判,明明南下車道最有可能有人車受困,但至下午近六時,搶救單位的搶救策略,一直是以南、北雙向車道成立四個工作面,各派兩部怪手同步開挖,而非以南下車道為優先搶挖目標。

據指出,消防署派遣特搜隊員兩車四人,攜帶生命探測器、影音探測器、光纖探測器、照明設備及救護器材前往現場;一名消防人員說,雖然已漏夜開挖,但仍要視情況全力探測土石內有無生命跡象,爭取任何一絲生機。

消防署指出,若土石層太厚,探測儀器則難以發揮效果,所以先將上層的土石移開,再隨時視適當情況探測。

(http://www.dajiyuan.com)

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