【大紀元4月24日訊】（大紀元記者劉菲蒙特利公園市報導）加州交通局（Caltrans） 4月23日在蒙市宣佈，為整修西聖蓋博谷一段的I-10號高速公路，將間隔性地關閉其間十個高速公路出入口，每個出入口關閉時間可長達42天，提醒民眾對即將來臨的交通不便有所準備並注意高速上的標幟。
據加州交通局的工地主任邱蒙恩（Michael Chau）和工程師劉振中（Chen-Chung Liu）介紹，從五月初，I-10在I-5至I-605之間的10個高速出入口每週將有一個被閉進行整修。具體從下週開始，阿罕布拉市境內的Fremont Ave東向高速出入口首先會被關閉，再下一週關閉Del Mar Ave，第三週關閉Baldwin Ave……其中單邊有四個分叉的出入口將關閉42天（如Del Mar Ave），兩個分叉的關閉30天（如Fremont和Baldwin Ave）。每個出入口的兩邊不會同時關閉，前後相繼的兩個出口不會同時關閉，整個工程路段最多會有三個單邊出入口被關閉。具體關閉日期待定，請民眾注意標識，做好繞道的準備。整修出入口主要目的是加長上下高速的緩衝距離，以降低事故發生。
同時，加州交通局還將擴展I-10在這一段的共乘車道（Car Pool Lane），將共乘車道西向延伸到與I-5交接處，東向延伸到與I-605交接處；再就是修補坑窪路面。
邱蒙恩說小規模修補工程在2009年9月已經開始，皆是在夜間進行，對通勤者影響不大。目前大規模關閉即將開始，因此需要民眾瞭解。預計整個I-10西聖蓋博谷工程將在2012年完成，耗資1.3億美元，承包商是美國著名的大公司Atkinson。
加州高速巡警（CHP）Jerry Espinoza表示，I-10是洛杉磯幾大主動脈之一，工程會給本來已經擁擠的道路帶來更多堵塞，但以他10的經驗，這還不是最糟糕的情形。一旦工程結束，他們期待會給I-10交通帶來改善。
另據悉，大都會運輸局（MTA）還計劃在這一段I-10的共乘車道和普通車道之間增加「付費車道」（Toll Lane），給司機提供付費上快道的途徑。邱蒙恩說MTA工程將在加州交通局工程結束前開始，估計又將耗時1-2年，完成後未來通勤者將有六線車道。◇ (http://www.dajiyuan.com)
