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【大紀元4月23日訊】〔自由時報記者黃忠榮／台北報導〕台北市政府花了近2億5千萬建構「台北市公車動態資訊系統」，但民眾可不要太信以為真，以棕15路為例，站牌顯示還有48分鐘公車到站，其實棕15公車根本沒裝機，台北市議員陳玉梅痛批此舉無異欺騙市民。
台北市政府交通局公共運輸處綜合計劃科長劉建邦表示，部分公車確實還未裝機，預計3個月內就能全面裝機完成，屆時就能完成整合，較不會出現顯示資訊與實際狀況不符的現象。
陳玉梅表示，市府從93年7月花費2億4965萬建構公車動態資訊系統，該案歷經5年半，於去年底正式啟用，但如今不僅報時仍會不準、跳針，而且還有243輛公車漏裝車機，影響北市近3分之1路線公車定位搜尋；劉建邦澄清表示，只有49輛未裝機，比例約1％。
陳玉梅舉例指出，木柵236公車正在進站，站牌資訊系統卻顯示還要3分鐘進站；榮總536公車，站牌顯示還要7分鐘到站，結果公車才剛走；仁愛路261公車，站牌顯示約42分鐘到站，其實公車剛到，「如果民眾相信站牌的資訊顯示，可能永遠等不到公車。」
光怪陸離的現象還不止此，木柵路有候車亭卻無公車站牌；市府附近的A九站，明明下午尖峰時間，站牌卻永遠顯示「目前未發車」。
陳玉梅批評，公車動態資訊系統根本是虛有其表，現在公車族要搭公車最保險的方式還是只能苦苦傻等，而公車脫班一樣在脫班，同一線公車一次來多班也是屢見不鮮，「北市有沒有公車資訊系統到底差在哪裡？市民能相信嗎？」
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