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【大紀元3月8日報導】（中央社記者汪淑芬台北8日電)台灣高鐵公司今天發布新聞稿，說明高鐵地震告系統是依台灣特性建置，駁斥媒體「日系歐規」報導。
台灣高鐵表示，台灣的高鐵機電系統包括列車、號誌、通信、電力，都採用日本新幹線系統。地震警告系統則是日本承包商考慮台灣地震狀況並依據日本經驗建置，完全符合台灣的特性，並非媒體「日系歐規」的報導。
台灣高鐵說，當地震發生，高鐵沿線的地表加速度超過安全值40gal（相當於4級度）時，警告系統立即發出訊號，受影響區域內的列車會暫停運轉，同時傳遞訊號到高鐵行控中心進行後續應變調度，並提供維修單位檢查及設施維護的參考。
台灣高鐵也澄清，3月4日高雄甲仙地震，高鐵地震警告系統偵測地震值已達列車停駛標準，立即自動發出訊號，行經受影響區域內6列列車立即自動停止運轉，並無煞車不及。
有關地震應變的旅客訊息告知、接駁疏散、運轉調度、乘車安排等事宜，台灣高鐵對旅客的不滿表達歉意，並承諾「虛心檢討、詳細檢視」各相關作業流程。
