【大紀元2月5日訊】(美國之音2010年2月03日報導)江蘇何先生來信問：“我聽身邊朋友說，他在美國的親戚天天上下班和同事合著用車，難道是美國公司給的薪水太低買不起私家車嗎？大家怎麼合用車呢？”
*carpool利己利人利環保*
英語裡有個詞，叫carpool，專指兩個或者更多的人為了上下班等日常需要合夥共乘一輛車。這種安排不是公共交通，也不是合夥乘坐出租車，而是大家使用自己的私家車，約好規矩，互相幫忙。比如，今天可能是由某甲開自己的車帶著大家去上班，而明天可能是某乙開他的車，而某甲則成了乘客。幾位“一條道上的人”也可以共同租用一輛麵包車上下班。
這種合夥用車跟某人是不是買得起車沒有直接關係。這樣的安排可以給所有參預夥伴帶來方便，比如，節省自己的汽油費用和開車精力。而且，合夥用車的人增多了，單獨開車上路的人就減少了，這有利於疏緩城市交通、控制能源消耗以及減少環境污染。
*專設HOV道鼓勵合用車*
合夥用車現象久已有之。在1970年代汽油價格飛昇後，美國城市工薪族們合夥用車的現象更普遍了。為了鼓勵人們合用車，政府和公司都制定了一些規定。
美國之音王南有些公司把停車位留給合用車者
在寸土如金、停車位緊俏的大城市，有些公司會規定，員工只能組成“合車組”，才可使用本公司的停車位。
在一些大城市及周邊地區的高速公路上，常常會有HOV車道。HOV是英語high occupancy vehicle的縮寫，也就是“高承載車”。這是交通管理當局為鼓勵人們合用汽車而專設的車道。
有的HOV車道只在交通高峰時段禁止單獨駕車者使用，有的則在所有時段都只對“高承載車”開放。甚至有的高速公路的整條路段會在規定時間內禁止所有單獨開車者上路。
按照各地的不同規定，車內有兩人或者三人可視為“高承載車”。在高峰期，大城市的高速公路常常會變成蝸牛爬行一般。如果與別人合用車，大家就可以進入HOV車道飛馳而過。
*人頭不夠借不了快道*
有些人單獨開車上路，卻不想忍受塞車之苦，於是便混入HOV車道。這種投機取巧的“借道”，若被員警發現，會被重重罰款，金額可能上百甚至上千美元，還可能會在自己的駕駛記錄上留下“汙點”。有人在車裡放個充氣人或者服裝店和髮廊用的人體模型，企圖以假亂真，矇混過關，至少指望能騙過攝像機。不過，員警對這些花招也早就熟悉了。
聯邦法律允許騎摩托車的人使用HOV車道，不過各州可以自行規定是否讓摩托車手在本州境內享受這種特殊待遇。為了鼓勵發展潔淨和替代性能源，加利福尼亞州等地方還格外開恩，允許新型能源和混合動力型汽車在單獨駕駛的情況下使用高承載車道。
*陌生人同路slugging*
在一些大都市及其近郊，包括首都華盛頓地區，一些人上下班要走HOV車道，可是卻找不到或者不想找固定的合車夥伴。抱個充氣美女坐在車內，員警不認帳，必須請進活生生的真人。於是，在某些車站，會有一些人開車來“拉客”，而一些熟悉內情的人，也會專門到這些地方來“蹭車”。這可不是“無照經營黑出租”，其間沒有任何金錢交易。等車人免費搭順風車，開車人也湊足人頭，駛入HOV車道，早到公司早回家。
這種陌生人臨時合用車，俗稱slugging。大家素昧平生，為了當天的共同目的，坐進了同一輛汽車，上車不必互通姓名，下車不求有緣再會。經常slugging的上班族們還有自己的網站，交流經驗，講述故事。哪位原開車人的駕駛方式過於勇猛，哪位蹭車人的球鞋味道過於濃重，都可能被萍水相逢的同路人在網上披露。
*聽眾信箱歡迎來信*
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