【大紀元2月25日報導】（中央社記者葉素萍台北25日電）中油和台塑疑涉超收空污費，監委今天約詢經濟部等官員發現，民國95年浮動油價啟用後，才出現空污費及石油基金高收低繳的落差，而環保署也提出自己版本的浮動油價公式。
監察院調查中油浮動油價小組成員程仁宏、洪昭男、李炳南約詢環保署長沈世宏、經濟部長施顏祥、能源局長葉惠青、中油總經理朱少華等人，希望釐清超收空污費爭議。
洪昭男約詢後指出，民國95年到98年間，中油在空污費、石油基金的收費名目與實際繳費部分「確實出現落差」，且兩者合計金額相當大。
程仁宏表示，初步調查結果，民國95年之前，並沒有出現這種收繳落差；民國95年浮動油價機制啟用後，將空污費、石油基金等納入機制，沒有按原本的分級收費，才出現高收低繳的落差。
李炳南說，環保署約詢時提出「台灣中油公司95年啟用之浮動油價公式紛擾原因說明」，環保署對於民國95年由前行政院長蘇貞昌、前經濟部長陳瑞隆採用浮動油價計價公式深入分析，並提出環保署認為較正確的公式。依照環保署版的新公式，原油漲價時、消費者較佔便宜，而原油價跌時，則是中油占消費者便宜。
程仁宏表示，當初制訂浮動油價機制時，環保署並未參與，環保署覺得現有浮動油價並不理想，才提出自己版本油價公式建議。他也透露，經濟部長約詢時也提到，浮動油價機制應該要「徹底檢討」。
洪昭男指出，國營事業有很多公式，包括油品計算，外界都不了解，以致於讓人有「黑箱」疑慮，追究其原因，都是中油的公式太複雜，監委也要求中油應力求改進，讓民眾能了解，否則不管中油怎麼算，外界仍有疑慮。
程仁宏認為，中油是國營事業，不應以營利為首要目標，而且不應收的「一毛都不能多收」，也該還給社會公道。
程仁宏指出，約詢過後，監委認為仍有不足之處，除了要求相關單位在1周內補齊書面資料，也不排除進行第2波約詢，監委會加快腳步、釐清問題。
