香港多團體聯署反駁拆政府山理據

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【大紀元2010年12月30日訊】【大紀元記者黃靜榮香港報道】政府山是香港極具歷史與文化意義之地,今年11月,政府提出拆卸中區政府合署西座,將一大片地皮出售給發展商,並重建成為一個辦公室和商業大樓,多個專業團體和環保團體均反對有關計劃。10多個團體今日在報章刊登聯署聲明,批評項目名為保育,實為發展地產項目,更不滿政府向市民及城規會推介項目時斷章取義,有誤導之嫌。

政府山保育諮詢期月底結束。公共專業聯盟、中西區關於組、綠色和平等十多個團體,今日(30日)在兩份中英文報章發表聯署聲明,不滿當局的政府山項目名為「保育中環」,實為商業重建的地產項目,旨在製造必然賣地重建的既定事實。團體更發現政府的推介文件有多項斷章取義之處,質疑當局刻意誤導市民。

*質疑政府歪曲顧問報告

聲明指出,政府鼓吹重建的技術理由,主要是建基於發展局委託顧問公司的建築及文物評估報告的結論。不過,顧問報告的建議實為「在政府山建立一個 『特別保護區』」,團體質疑政府指專家支持重建的說法,不盡不實。

政府建議拆卸中區政府合署西翼,重建成為32層高的寫字樓,並挖空半個山頭,變成5層商場和停車場。團體批評,寫字樓高150米,多層商場更佔去半個政府合署地盤,不但與原址的低層建築風格不吻合,亦違背政府專家報告建議的高度限制。商業元素更會破壞政府山的歷史莊嚴。

對於政府聲稱「寫字樓供應不足」,重建西翼可供應28萬平方呎甲級寫字樓,團體指出,其實政府在中環海濱、灣仔與西九已經預留了960萬平方呎的甲級寫字樓用地,文件卻隻字不提。

*綠化帶實為商場屋頂

團體又反駁政府指項目可改善交通擠塞的說法。聲明指出,縱使政府建議在雪廠街多增一條行車線,但由於主要路口無法擴闊,重建後車流量增加,只會令中區交通更擠塞和污染更嚴重。政府文件更隱瞞了需要拆毀構成雪廠街特色的歷史石牆,及大片林木的事實。

而環保方面,團體發現,政府稱項目會提供如皇后像廣場般大小的綠化空間,但實際上,該綠化帶只是位於商場頂部的平台花園,現址則只有11棵樹木會獲保留,政府山上大片天然樹叢綠地將蕩然無存。

團體要求政府將整個政府山劃定為 「特別保護區」,不要將歷史遺址割售給私人地產商,有促請政府重新草擬「不賣地」的發展方案,進行為期12個月的公眾諮詢。

*設計師促當局保留土地權

另外,由建築師、工程師和園境師等不同專業界別組成的香港城市設計學會,亦反對拆卸政府合署西座,擔心發展成商廈,會加重該區交通擠塞問題。學會建議減低項目高度,及至少保留大部份政府總部西座外牆,雪廠街入口則不改動,又認為政府不應「賣斷」部份政府山地皮,而應以25年營運合約方式批予發展商,政府則保留土地權和保養權。

學會主席林雲峰對本地媒體表示,政府總部的設計重視功能性,而要保育政府山,重點不應在一幢建築物,而是整個佈局。他批評,在外觀方面,將西座改建成商廈,其玻璃幕牆與保存的中座和東座並不融合,亦無助增加該區甲級寫字樓的供應。另外,新商廈的地底興建大型商場及停車場,只會吸引更多車流入雪廠街,令中環的交通擠塞的問題「雪上加霜」。而新的塔樓大廈亦不應該全數作為商業用途,應有一半的樓面作為國際和本地非政府組織的辦公室。另外,他建議西座地底不興建商場,可改建成沙中線車站或地下行人系統,貫穿整個中環。◇

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