【大紀元11月01日訊】對於世界上很多國家的人來說，無限速駕駛只是一個遙不可及的夢想，而在德國卻可以讓人夢想成真。每年世界各地到德國來旅遊的人中，不乏慕名而來，只為在世界上最好的高速公路上體驗極速馳騁的快感。在德國南部，不僅僅能體會到在高速路上自由的飛馳，更能領略大自然夢幻般的風光。
量體裁身的逍遙八日遊
由斯圖加特營銷有限公司（Marketing GmbH）、附屬於慕尼黑城市旅遊局的「慕尼黑喜愛您」有限公司（Munich loves you）、英戈爾斯塔特旅遊和會議有限公司（Ingolstadt Tourismus und Kongeress GmbH）和斯比爾曼西南德旅遊車有限公司（Spillmann）共同聯手推出「南德豪華車自駕八日遊」，為想實現高速駕車體驗的朋友們提供了方便。旅遊路線包括慕尼黑到博登湖地段，汽車品牌為寶馬；博登湖到斯圖加特，品牌為奔馳；斯圖加特到英格斯達特，品牌為保時捷；最後一段是英戈爾斯塔特到慕尼黑，品牌為奧迪。
「南德豪華車自駕八日遊」主要客戶群是美國和亞洲的客人，八天的旅遊計劃還可以根據客人不同的要求來進行調整，包括下榻地點、參觀景點以及要駕駛的車型等。當然，如果客人有這類要求，通常都需要支付額外費用。
高速飛馳的三大要素 德國都能提供
要實現在高速公路上飛馳，其中有三大因素是必備的，性能卓越的車輛、質量優秀的高速公路以及行車規範的駕駛者，而這三大因素德國恰巧全都具備。
2008年，德國高速公路總長度已達12,550公里，大約有2/3路段不限速，不限速是指沒有總體最高限速，但有推薦車速。有調查報告表明，德國高速公路的實際駕車平均速度約為每小時150公里。
德國的高速公路設計合理，交通規則嚴謹，路標簡潔，雖沒有多餘文字，但也不會少一塊標牌。高速公路的出口都開在右邊，不像在美國左右開弓。其質量毋庸置疑是全球最好的，路的厚度為55到80公分，平均70公分，即便是一架波音747著陸，路面下陷也不會超過一公分。路面坡度大都很平緩，最大為4 %。為了防止對高速公路損害最大的雨水侵蝕，路面傾斜2.5%，其易排水結構讓雨水流向路邊，再滲透一層透水水泥，流進下水管。厚實的路面和快速排水，使高速公路幾乎沒有裂縫和坑洞，讓迷戀速度的駕駛者在路上安全體驗自由奔馳的快感。每年投入的高速公路營運維修費用高達每公里46萬歐元，這樣使得德國高速公路能夠保證行車快速而且安全。
人們常說德國高速公路會「思考」，因為它綜合採用了安全保障、救援、電子顯示與監視、人工監督和導航等世界上最先進的電子系統。這些電子系統就像德國高速公路本身一樣，組織有序，運作流暢。有了它們，德國高速公路的事故發生率不但在歐洲屬於最低的國家之一，還低於美國。
說到汽車，德國是世界的汽車起源地，汽車工業歷史悠久且強大，產品個個都是世界級品牌。德國人在汽車研發上不惜重金，特別是對於汽車的底盤技術。一輛汽車底盤性能決定著汽車的操控性、安全性和舒適性，德國車底盤厚實、穩重，機械性能優良，細節之處體現了德國人的嚴謹和細緻。他們的汽車製造講究精益求精，把大部份精力花到看不到的底盤上，輔以先進的生產製造工藝，一流的控制技術，安全性能至上的觀念，正因為這樣才造就了德國車的優良品質。
「南德豪華車自駕八日遊」行程
