航空新突破: 美太陽能無人駕駛飛行器試飛成功

人氣 1
標籤:

(http://www.epochtimes.com)
【大紀元7月16日訊】 美國的一架太陽能無人駕駛飛行器成功地完成了試驗飛行。這架名叫赫利俄斯的飛行器長七十四米,寬二點五米,造價一千五百萬美元。兩名飛行員在地面站通過兩台計算機對這架裝有14個螺旋槳的飛行器進行控制。

据BBC報導, 赫利俄斯號飛行器是從夏威夷的美國海軍基地發射起飛的。 在這次飛行中,它的最高飛行高度達到了二萬二千八百米。

研究人員希望,在今年晚些時候,它的飛行高度能達到三萬米。這是商業民航班機飛行高度的三倍。 根據設計要求,赫利俄斯一次航行時間可達六個月,並可以因為修理維護的原因,進行著陸。

美國宇航局的科學家希望赫利俄斯飛行器能被用作低成本的衛星,為邊遠地區提供電訊和數字電視服務。同時在地球科學領域內,它還能用於研究氣候變化等。 由於赫利俄斯飛行器具有無聲飛行以及不被雷達發現的優點,它在軍事領域方面也有很大的應用價值。

赫利俄斯在1999年曾在愛德華茲空軍基地試飛過一次,當時它是依靠電池動力飛行,不過那次的飛行高度只有300米。 (http://www.dajiyuan.com)


    相關文章
    

  • 美將發射机器人飛行器 (6/27/2001)    
  • 美將啟用直徑僅12厘米的“迷你”無人偵察机 (6/27/2001)    
  • 美軍開發迷你飛行偵察机 (6/26/2001)    
  • 迷你飛行器將取代戰斗偵察机 美軍將實現無人偵察 (6/26/2001)    
  • 航空發展顯三大趨勢 (6/20/2001)    
  • 圖文報導:巴黎航展240架飛行器云集博覽會 (6/17/2001)    
  • “太空垃圾”的威脅已經達到不容忽視的程度 (6/8/2001)    
  • 美國航空航天局成功試飛太空往返飛行器 (5/25/2001)    
  • 數個航天器軌道偏離 美國科學家質疑牛頓定律 (5/20/2001)    
  • 中國造航天飛機首次曝光 (5/16/2001)    
  • 中國正在研制的航天飛机模型亮相 (5/16/2001)    
  • 中方不讓美機「活著回去」可多收拆卸、運輸費 (5/9/2001)    
  • 空中攔截 有圖為證? (4/12/2001)    
  • 空中攔截 有圖為證? (4/11/2001)    
  • “磁懸浮”列車三大懸念 (3/5/2001)    
  • 美國無人駕駛的宇宙探測器 嘗試登陸“愛神”小行星 (2/3/2001)    
  • 上海磁懸浮列車工程正式啟動 (1/23/2001)    
  • MP3.com副總裁告新航台北空難劫后余生 黃謀信積极處理后事 (11/9/2000)    
  • 世界首個「飛翼船」制造基地落戶中國廣州 (11/9/2000)    
  • 美國宇航局雄心勃勃上火星探究是否有生命 (10/28/2000)
  • 相關新聞
    上海磁懸浮列車工程正式啟動
    美國無人駕駛的宇宙探測器  嘗試登陸“愛神”小行星
    "磁懸浮"列車三大懸念
    中方不讓美機「活著回去」可多收拆卸、運輸費
    如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
    評論