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【大紀元6月16日訊】曾經為毛澤東、周恩來、朱德等老一輩國家領導人服務過的９７４４３號公務車，中國視為國家一級近現代文物，近日遭到破坏，而肇事者至今仍逍遙法外。
据三晉都市報報道，９７４４３號公務車是中國現存生產最早的一部公務車，是“滿洲鐵道工場”１９３５年制造的，車體長２２.８米，自重４７.２吨、定員１３人。車內從后向前依次為客廳、首長一室、首長二室、秘書室、警衛室、安全服務室、廚房、鍋爐房、衛生間。車內均由上等的東北榆和東北水曲柳裝潢。
此公務車從制造之日起就成為日本帝國主義侵華的工具，先后充當過日本侵略者和偽滿洲國政權首腦的專車及日本關東軍作戰指揮車，是日本侵略中國的歷史見證。抗戰胜利后，此車又成為我第四野戰軍的作戰指揮車，參加了遼沈、平津戰役。在以后的几十年中，它曾作為毛澤東及其他國家領導人專列公務車的一員，馳騁于中國大江南北。据了解，解放后，全國有８輛類似這樣的公務車。７０年代，此車退役后，被“下放” 到太原。到目前，全國僅剩９７４４３號公務車一輛，為太原市市民耿化喜個人所藏。
今年３月耿化喜配合有關部門在公務車上舉辦了《歷史的見證》展覽。可沒想到，展覽不到３個月，車竟被人砸坏。５月２５日，有一群人在北宮花園打架，挨打的人無處可藏，竟竄到公務車首長一室，把門插住，緊跟上來的一群人推不開包廂門，竟揮拳把包廂門上的玻璃砸碎。由于當時車上只有几名女管理員，阻止不了這群打架斗毆者。事后，耿化喜向有關部門報了案，但時至今日仍無結果。
据５月３０日山西省文物鑒定委員會下達的鑒定書認為，該車整體上保存了原貌，屬于國家一級近現代文物，包廂門上原裝玻璃被砸已造成不可彌補的損失。在公務車上的毆打者已違反了《中華人民共和國文物保護法》。(http://www.dajiyuan.com)
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