【大纪元1月6日讯】自由时报记者游太郎/特稿
春节期间花莲县在外工作及读书的乡亲,长年饱受航空及火车一票难求之苦,尤其是北回线更是许多乡亲年节返乡的梦魇,在马英九总统一句“买不到票找我”的承诺下,还是有人在元旦假期前买不到火车票,铁路局为此搞得焦头烂额,也凸显出花莲对外交通的不便,和长期受到漠视的无奈。
在马总统要求铁路局兑现承诺之际,花莲县政府和秀林乡公所也看到了这个问题,首次推出免费返乡专车,服务返乡民众的好意值得肯定,但这并非长久之计,也有点越俎代庖,真正应该检讨和改进的是铁路局,从民国68年北回线通车以来,一票难求始终无法改善,除了“不作为”外,只能以“无能”来形容了。
县府所推出的免费返乡专车,预估行车时间至少在5小时以上,尤其在苏花公路的行驶过程中,九弯十八拐的不舒适感,被许多人视为畏途,不少人即抱怨,虽然不用钱,但如果有机会,还是以挤上自强号或太鲁阁号返乡为目标,听起来相当讽刺。
考量到返乡民众的需求,县府曾协调铁路局,在部份车次加挂车厢,以专车方式服务乡亲,尤其在北宜高通车后,宜兰县民对北回线列车的需求已纾缓,加上西部干线空车率偏高,年节适度加挂车厢服务花莲民众应不过分,但铁路局仍回应调度不过来,让县府颇为泄气。
铁路局年年面对一票难求的声浪,总是以调度不来为由,但马总统一声令下,元旦假期很多班次就“生出来了”,看来加挂车厢这个诉求,非得找马总统“帮忙乔一下”不可!
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