【大纪元8月22日讯】(据中广新闻记者彭群弼报导)台铁在延后了将近两个月之后，宣布亚太电信投资的子公司：亚太线上取得台铁万华车站双子星大楼BOT计划的最优申请人，双方将在十月份之前完成议约。台铁强调：外界有关“球员兼裁判”的质疑，经法务部及工程会确认之后，没有违法之虞。因此将与亚太线上办理议约。

正当中华电信完成人事更替，宣示要“回归本业”，专心经营电信事业的同时，因为遭到淘空由政府介入的亚太电信，今天则是如愿以偿，进入土地开发的领域，对象还是亚太电信的大股东台铁。

台铁万华车站BOT案六月十八号决标，亚太电信的子公司亚太线上评选最优，不过，台铁却一直没有宣布，去函法务部，工程会要求解释：台铁投资的亚太电信，可不可以透过子公司参与台铁的标案。六月下旬，立委关切，台铁继续找人解释。本周五，台铁终于公告结果：亚太线上顺利取得最优申请人资格，并公告亚太线上得标原因是“权利金标价最高，且高出其他申请人甚多。”，据了解，亚太线上与次优厂商权利金相差一倍！

台铁表示：根据工程会及法务部的看法，亚太线上不属于“公职人员利益冲突回避法”的适用范围，也符合促参法的规定，因此没有球员兼裁判的不公平竞争。至于外界质疑行政院长刘兆玄的弟弟刘兆凯因为在东元电机任职，东元又是亚太电信的股东，有瓜田李下之嫌，对此台铁也澄清表示：刘兆侃并非亚太线上的董监事，最多也只是公司以法人身份担任股东，因此，法务部日前已经认为没有疑义。

万华车站特定专用区的BOT计划，规划兴建两栋20层车站大楼及1栋停车塔大楼，将成为万华地区的地标！并配合进行多用途发展，其中也包括可以抢攻陆客市场的观光旅馆。台铁与亚太必须在十月底前完成议约。