小径车正夯

【大纪元6月8日讯】〔自由时报记者黄文锽／台南报导〕台湾吹起自行车热潮，尤其是体积轻巧的折叠车，更成为车友最爱，由于供不应求加上可扩充范围有限，不少车友转向同样是小型车，但刚性更强的小径车，有业者日前从日本进口了一百部小径车“试水温”，货柜才刚拆封，就被经销商抢购一空。

折叠车带动小车风潮，甚至连高铁都推出专用的折叠车，风潮所及，现在订车后，最少还要等一两个月才能交车。

业界传出讯息表示，7月份将由中国进口一大批折叠车，且价格将只在五、六千元，届时不但将可纾解折叠车需求，也将冲击到现有市场。

但随着折叠车越来越普及，车友也开始发现不少设计上的问题，为了方便收纳，折叠车需要比较多的“关节”，但一段时间下来，随着使用时间越来越多，关节部分难免会产生小位移，加上折叠车可以更换的零配件有限，也因此在日本等地相当风行的“小径车”也开始受到注意。

代理日本“JAVA”小径车的壹级休旅经理戴启明表示，小径车有小车体型小的优点，但车身一体成型，没有零件松脱问题，又兼具登山车及公路车特点，在国外常被作为上班族通勤工具。

除此之外，小径车可套用公路车及登山车配件，并依照车主喜好改造为“竞速型”或“休闲型”，空间相对比较大。

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