【大纪元5月23日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台湾交通部昨日宣布不管下月油价涨幅为何，政府都将全额补贴客运、公车与计程车等大众运输业者，补助为期七个月，期满后将放手让业者“透过票价反映”，明年初大众运输票价可能有一波可怕涨幅。

公路总局局长陈晋源初步估计，包括现有补贴，政府需追加约四十二亿经费，如果再把偏远客运的亏损补贴不足部分补足，约需追加四十五亿。

补贴政策实施后，每辆计程车每月最高补贴金额约三千六百元；长途客运每辆每月约在十万元左右。

小黄补贴三千六 客运十万元

交通部长毛治国表示，全台八万九千辆计程车中，已调整费率的有七万余辆，将仅能享有油价调涨后的全额补助，尚未调整费率的一万多辆，现有每公升两元的补贴将继续维持。

毛治国说，根据统计，计程车空车率约六十％，但设有无线电的计程车空车率可降为四十％，因此以无线电计程车空车率为准，每辆车每月补助四百五十公升，藉此鼓励计程车朝定点排班、无线电派遣转型。

此次补助以七个月为限，期满后将放手让大众运输业透过费率反映成本，年底、明年初大众运输费率将有一波巨大波动，业者估计，柴油如涨至每公升卅五元，票价要调涨三成才划得来，但在高铁与同业竞争压力下，“应该没人敢涨这么多”。