【大纪元5月18日讯】（大纪元纽约讯）随着汽油价格每天都在破纪录，石油公司正在大把捞钱，不过获利不止一家，也包括了纽约市政府。5月16日，纽约普通品质汽油的平均价格已经达到了4.03美元，考虑到消费者的负担，很多立法者已经提出了实施免汽油税假期的建议。

由于纽约市汽油税是4％的附加税，油价的上涨也能给政府多带来税收收入。例如去年12月到今年2月，纽约汽油税带来的收入为2,600万美元，比一年前同期多收入8.6%。附加税只是汽油销售8种附加费用中的一种，不过其他费用都是固定的每加仑几毛几分。而附加税的比例税制则在汽油价格上涨时为纽约带来额外收入。目前美国的大多数州一级都是固定油税，不过市、县的差异就大了。

象皇后区市议员托尼·阿维拉一样的政治家们为此抓住汽油税问题，认为改变比例税制为固定税制可以有助降低油价，从而减轻司机们的负担。而他的这个建议正赶上麦凯恩参议员等人呼吁全美国从阵亡将士纪念日到劳工节的今夏旅游季节实行汽油税的措施。

不过从比例税制转换到固定税制这个主意并不是新创造，两年前纽约州一项法律变更就是这样做的：从比例税转为固定税并设限制每加仑收税不超过8美分，考虑到要减轻消费者的负担，纽约州有14个郡都做了税收改变。不过时隔不久，这14个郡中的一半又改回了比例汽油税，原因是本来希望油价降低从而给驾车人带来实惠的意图完全落空，石油公司见有利可图只顾抬高价格。

阿尔伯尼郡的审计长康那斯先生说如果转为固定税，他们郡一年的税收损失将为460万美元。而这并不能让公众受益，却成为了送给石油公司的礼物。

纽约上州奥诺达迦郡和罗切思特的一项不同税制的对比研究，完全佐证了这一观点。这些经验进而为纽约市长彭博抵制固定汽油税的观点找到了支持。另一方面，市长的发言人伽莱弗则表示油价上涨给纽约当局带来的增加收入，与华尔街不景气造成的房地产税损失相比不成比例，并说那些认为纽约政府靠汽油税发洋财的人是在误导。(http://www.dajiyuan.com)