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砂石价格居高不下,高屏溪流域淤积河段陆续采采售分离方式疏浚、出售,有效防止弊端。提领砂石的砂石车进出二十四小时监视录影的管制站需过磅,确定提领数量,严格防弊。//中央社九十七年四月三十日
高屏溪淤积河段疏浚 砂石采售分离防弊

【大纪元4月30日报导】(中央社记者陈守国屏东县三十日电)市售砂石价格居高不下,高屏溪流域淤积河段陆续采取采售分离方式疏浚、出售,有效防止弊端。水利署第七河川局副局长吴金水今天表示,今年到2011年每年疏浚两百五十万到两百八十万立方公尺,充裕砂石货源。

第七河川局今天邀请高屏溪流域沿岸的屏东县高树、里港、屏东、盐埔、九如、内埔、玛家、三地门及高雄县旗山、美浓、大树、六龟、杉林等乡镇长、村长或代表到高屏溪曹公圳河段三期采售分离区,了解高屏溪淤积河段疏浚采售分离运作情形,并与乡长、村长们座谈。

吴金水表示,高屏溪淤积河段疏浚,砂石车尽量由河床专用车道进出,不然就行驶堤防道路,离开道路,降低对民宅及民众生活环境的冲击。砂石车专用道路由高雄、屏东县政府规划设计,经水利署核定后,七河局会与县府配合。


砂石价格居高不下,高屏溪流域淤积河段陆续采采售分离方式疏浚、出售。公开征选的疏浚砂石提领区管理单位设置地磅、二十四小时监视录影器,并烧录成光碟,严格防弊。//中央社 九十七年四月三十日

七河局管理课长李宗恩简报高屏溪流域河段疏浚采取土石演进时表示,1996年以前,由砂石业者向县府申请,缴交使用费后采取高屏溪流域砂石;1997年高屏溪全面禁采砂石后,由砂石业者成立联合自律管理委员会向县府申请,缴交使用费后采取淤积河床的砂石,到2000年停止;2004到2005年由县府或七河局公开发包,得标厂商疏浚河床采取砂石;2006年采取采售分离疏浚采取砂石,由县府或七河局或委托乡镇公所公开发包疏浚河段,再以固定底价、限量方式接受业者申购砂石,如超过申购数量,以抽签决定。

他表示,中国大陆2006年三月一日公告禁止砂石出口台湾,台湾砂石价格高涨不下,行政院公共工程委员会要求水利署进行河川疏浚,并平价供应砂石。淤积河段优先请陆军工兵办理,或公开招标后疏浚,取得的砂石依行政院工程会订颁的公式核算每立方公尺售价后公开出售,每家厂商额度五千立方公尺到两万立方公尺间,如申购数量超过疏浚数,则公开抽签决定。

中签的厂商缴交货款后取得提货单、磁卡到疏浚区提领砂石,疏浚砂石提领区公开招标征选管理单位后设置管制站、地磅、二十四小时监视录影器,并烧录成光碟,严格管控依规定提领砂石数量。管理站有两位河川局员工监督。

里港乡长卢文瑞表示,盐埔、高树乡各有四家、八家砂石场,里港乡则有五十多家砂石场,砂石车通行里港乡道路,冲突生活环境与交通;三乡部分河段淤积快高过护岸,应尽快疏浚,未来如规划三乡淤积河段疏浚应让乡镇人士知道,知所因应。

高树乡司马村长建议砂石车走河床便道,不要进入村内道路。

随后,乡长与村长参观疏浚区管制站,砂石车进出时经过地磅过磅,控制正确取货数量,周边环境也有专责包商维护,维护整洁。

七河局及屏东县、高雄县政府今年发包疏浚高屏溪流域淤积河段采取砂石两百八十万立方公尺,陆续进行中,有的河段已完成。

七河局已完成高县六龟乡宝来一号桥到屏东县里港乡土库长约二十五公里的高屏溪河床砂石车专用道路,昨天启用,但其中六龟乡新发大桥到台二十线省道十公里处因河床不足,砂石车需走回平面道路行驶。七河局要求砂石车尽量走屏东县沿高屏溪边的堤防道路,将冲击民宅或民众生活环境降到最低。

目前,高屏地区砂石价格还偏高,每立方公尺新台币七百元上下。

4/30/2008 6:40:31 PM

本文网址: http://www.epochtimes.com/gb/8/4/30/n2100770.htm

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