| 旧版首页 | 订阅 | 简体 | 繁体 |
|
2008.12.2 |
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新闻主页 | 北美新闻 | 台湾新闻 | 港澳新闻 | 大陆新闻 | 国际新闻 | 科技动向 | 财经消息 | 台湾地方新闻 | 社会新闻 |
| 首页 > 新闻 > 台湾地方新闻 高捷通车反应热烈 陈菊将争取延伸线 【大纪元3月18日报导】(中央社记者王淑芬高雄十八日电)高雄都会区捷运红线通车以来受到民众热情的欢迎,累计九天,运量超过两百四十万人次,高雄市长陈菊今天表示十九日将与高高屏首长连袂出席行政院院会,向中央争取红线向北延伸到路竹、南到屏东大鹏湾,以增加捷运的营运效益。 陈菊在市政会议表示,捷运通车大受民众欢迎,足以证明高能源价格已冲击到自有交通工具的使用率,改乘大众运输已成为一种趋势,既环保又节能,所以她将在明天与高雄县长杨秋兴、屏东县长曹启鸿北上出席行政院院会,争取中央早日核定路竹延伸线,以扩大都会区生活圈。 陈菊表示,捷运红线延伸线北到路竹、南到屏东大鹏湾,可以增加捷运旅次,并带动高高屏的繁荣。 捷运局估算捷运路竹延伸线从南冈山站到路竹,全长九点四公里,计划设置六个车站,工程概算是一百六十七亿元;红线轻轨环线计划延伸到大鹏湾,全长二十三点一公里,工程费是一百一十八亿元。 捷运局表示,路竹科学园区已经蓬勃发展,当地缺乏完善的生活机能,如果延伸捷运红线有助于增加高雄市的置产及消费能力,对高雄市的消费性产值会有正面的助益。 至于已完成规划的高雄市轻轨环线,陈菊表示,中央在十四日已核定建设经费为一百二十二亿元,为了建构与捷运红、橘线完善的路网,市府会加速推动,将在完成招标文件之后办理公告招商,盼在她四年任内打造完成全国第一条轻轨。 3/18/2008 3:40:47 PM 本文网址: http://www.epochtimes.com/gb/8/3/18/n2049672.htm
|