旧版首页 订阅 简体 繁体 2008.12.2
首页 台湾版 香港版 评论 大陆 北美 港澳 台湾 国际 财经 科技 娱乐 体育

副刊 文化 旅游 生活 饮食 医疗 教育 连载 文学 艺术 图片 音像 移民

社区 资料 专题 网闻 论坛 贺卡 动态 天气 广告 突破封锁 投稿 关于我们
新闻主页北美新闻台湾新闻港澳新闻大陆新闻国际新闻科技动向财经消息台湾地方新闻社会新闻

首页 > 新闻 > 台湾地方新闻

高捷通车反应热烈 陈菊将争取延伸线

【大纪元3月18日报导】(中央社记者王淑芬高雄十八日电)高雄都会区捷运红线通车以来受到民众热情的欢迎,累计九天,运量超过两百四十万人次,高雄市长陈菊今天表示十九日将与高高屏首长连袂出席行政院院会,向中央争取红线向北延伸到路竹、南到屏东大鹏湾,以增加捷运的营运效益。

陈菊在十四日与高高屏首长开会做成决议,三县市首长宣示共同为争取高高屏捷运延伸线而努力,以永续高高屏县市的发展。陈菊并宣示要加速推动全国第一条轻轨,盼在她四年任内完工通车。

陈菊在市政会议表示,捷运通车大受民众欢迎,足以证明高能源价格已冲击到自有交通工具的使用率,改乘大众运输已成为一种趋势,既环保又节能,所以她将在明天与高雄县长杨秋兴、屏东县长曹启鸿北上出席行政院院会,争取中央早日核定路竹延伸线,以扩大都会区生活圈。

陈菊表示,捷运红线延伸线北到路竹、南到屏东大鹏湾,可以增加捷运旅次,并带动高高屏的繁荣。

捷运局估算捷运路竹延伸线从南冈山站到路竹,全长九点四公里,计划设置六个车站,工程概算是一百六十七亿元;红线轻轨环线计划延伸到大鹏湾,全长二十三点一公里,工程费是一百一十八亿元。

捷运局表示,路竹科学园区已经蓬勃发展,当地缺乏完善的生活机能,如果延伸捷运红线有助于增加高雄市的置产及消费能力,对高雄市的消费性产值会有正面的助益。

至于已完成规划的高雄市轻轨环线,陈菊表示,中央在十四日已核定建设经费为一百二十二亿元,为了建构与捷运红、橘线完善的路网,市府会加速推动,将在完成招标文件之后办理公告招商,盼在她四年任内打造完成全国第一条轻轨。

3/18/2008 3:40:47 PM

本文网址: http://www.epochtimes.com/gb/8/3/18/n2049672.htm

纪元导航主编信箱推荐给朋友打印机版
相关文章

  • 高捷通车首次周末塞爆 载客量四十万人次 (2008年3月15日)
  • 高捷通车第3天人潮依旧 将破17万人次 (2008年3月11日)
  • 高捷通车 交通网便捷多 (2008年3月11日)
  • 港都“大众运输革命的开始” (2008年3月10日)
  • 高捷通车 林文渊:不舍团队被污名化 (2008年3月9日)
  • 林文渊宣布高捷九日通车 一个月免费搭乘 (2008年3月7日)
  • 高捷何时通? 陈菊:已给压力 暂保留时程 (2007年12月11日)
  • 高捷通车疑虑多 泛蓝议员吁不应政治考量 (2007年9月26日)
  • 因应高捷通车营运 捷运局要增设营运科 (2007年7月18日)
  • 配合高捷通车 高市府拟推免费接驳公车 (2007年1月19日)



  • © 2000-2008 Epoch USA Inc