【大纪元12月23日讯】(大纪元记者步瑶纽约报导)纽约有10座钢索斜拉桥的钢索受到风雨侵蚀、热力及压力，能够坚持多久，如何进行有效监测，越来越受到关注。哥伦比亚大学卡尔顿材料力学实验室，昨天(12月22号)启动了一个监测桥梁钢索的实验。

这根桥梁钢索，完全仿造真实的钢索而建，长20英尺，直径21英吋，外加了1百20万磅的压力，同时轮翻受到雨水冲刷、热度烧烤和干燥条件。比桥梁钢索实际禁受的冲击更强烈。

负责该项目的贝提教授(Raimondo Betti)介绍，在钢丝中间安装了76个微型传感器，通过计算机记录数据。这个系统将运行半年，24小时监测，然后把最理想的传感器安装到纽约的一座桥的钢索中做实际监测。

贝提教授说，“主要是利用先进的传感器监测热和雨水造成腐蚀的强度。例如温度、渗入钢索液体的PH值、相对湿度、腐蚀程度等，找出钢索界面有多大程度的损伤。”

该项目准备了三年半，寻找合适的传感器，既能埋到钢索的钢丝中又能够抗压抗热。

纽约最老的钢索斜拉桥是125年前投入使用的布鲁克林桥。有关单位会定期打开钢索，插入木头楔子检查钢丝质量。贝提教授准备在此时放入传感器进行监测，获得量化的数据，告诉工程师哪部分损伤更厉害。(http://www.dajiyuan.com)