燃料罚款压力大 重庆“的哥”大罢工

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【大纪元11月3日讯】(大纪元记者古清儿、古云印采访报导)中国重庆主城区的出租车司机3日集体罢驶,抗议当局对黑车整治不力、燃料限制及运价过低等原因全城罢工。

3日,在重庆市各个街道上看不到一辆计程车,可急坏了一些要赶火车和飞机的乘客。据悉,重庆市共有16,000辆计程车,其中主城区计程车近9,000辆。

此次重庆计程车罢工的主要原因是:第一、出租车公司的月收费过高,没有人监管,司机们多次向运管局反映,但一直都回避这个问题。第二、出租车的运价过低、等值费不合理。第三、黑车泛滥猖獗,政府打击不力。第四、出租车劳动权益保障的问题,在去年劳动合同法出来之后,司机们签了合同,但基本上都没有买到养老保险。

出租车司机罗先生对大纪元表示,重庆市的黑车太多,非法营运的车太多、太多,司机向运管局反映,他们说“没有管制了,自个去弄一个。”你说这像话吗?车站、码头特别多黑车,这些黑车和某些官员有不正当的交易,相当腐败,政府对黑车打击不力。为什么现在停运?就是这些矛盾激化了。

有司机表示,出租车的起步价在四川成都市是八块,一些地方有到八块、十块的,最低也是六块起跳,而重庆市只有五块。重庆市出租车的起步价与其他省市地区出租车起步价相比显然不合理。

渝中区出租车司机的一位太太表示,“多年来司机们向有关当局反映过问题都没有得到解决,出租车驾驶员很多都有意见。街道有人家发单子给我们,让我们今天(3日)停车罢工,争取一点福利。这关系到广大司机的利益,我们尽量配合。只能采取这种抗议的办法,沉默地抗议一下。”

司机们还埋怨,起步价太低,都是五块钱,重庆很堵车,一堵车五分钟起跳,跳一次六毛钱,一天工作十多个小时,也赚不了多少钱。有很多不合理的地方,黑车越来越多,政府打击不力,员警的罚款也特别高,乱罚。现在物价上涨,各种费用都在提高,开车很辛苦,这样下去,他们根本没有能力养活家人。

据悉,现在出租车加气太难,每次加气都要等很长时间,有时一次排了近两个小时,这两个小时要耽误多少业务,少挣了很多钱。另外运管局要求计程车每天要换座套,不换就要罚款,可是每次他们换座套,也要排队,等排到了,座套可能又没有了,而运管局不管你那些,抓到你“没换座”,也要严罚。

据了解,北京奥运会之前重庆市也出现过一次比较小规模的停驶抗议。司机刘先生表示,政府如果没有公布解决措施的话,今天还有可能继续罢工。计程车司机也不想罢工,有一些去跑的司机,窗户被砸烂。大家都在维权,你在跑,肯定要砸你的。

据官方新华网报导,3日上午,重庆市政府召开紧急会议,研究处置计程车罢工事件。同时,重庆市公安机关正在全力调查操纵计程车罢工的人员。重庆市道路交通运输管理局还称,少数人操纵了这次计程车全城罢工事件。

罗先生说:“如果这个问题能够解决一部分,不用说全解决,那么明天就能正常营运,如果解决不了,明天估计也营运不了,这对真正需要坐出租车的人影响挺大的,比如说人家要赶飞机,要赶火车……从我们来说,也是个损失,停运之后没有任何人补贴你挣钱,都自个承担,所以我们也不愿意这么做。”

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