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加国城市人多欲改乘公车或步行

【大纪元10月3日讯】(大纪元记者冯霁月编译报道)加拿大统计局本周公布的一份报告称,自今年年初汽油价格上涨后加拿大人驾车(尤其是驾驶大车)大为减少,取而代之的是乘公交车或自行车或步行。

 

统计局的报告说,今年第一季度大众平均驾驶公里数是近十年中最低的,较去年同期下降了3.4%,重量小于4.5吨的轻型车辆,今年第一季度平均驾驶了3407公里,这是加统计局自1999年第四季度开始汽车调查以来的最低平均记录。

 

今年第一季度,加拿大汽油平均价格波动于1.07至1.15加元/升,而去年的最低平均价格是0.85加元/升。汽油价格上涨并不是使加拿大人减少开车的唯一原因。统计局表示,恶劣天气也是一个原因。但高油价是驾车减少的一个主要因素,如果公共交通系统还能承受更高的负载,加拿大人驾车有可能会继续减少。

 

加拿大城市联合会和加拿大城市公共交通协会上个月警告说:地方的公交服务不能满足迅速增长的公交需求,并公布民调,显示20%仍在开车的城市居民要换乘巴士、地铁、有轨电车或轻轨;23%的人将减少开车;另有13%的人要开始骑自行车或步行。

 

统计局这项在八月中旬的调查还提示,相对于房租、按揭或税款来说,加拿大人更关注汽油价格的上涨。

 

统计局的报告还显示,今年年初加拿大人驾驶大型车辆较少,小型轿车和旅行车的使用则上涨8.1%。尽管平均驾驶距离下跌,但道路上行驶的汽车数量却比去年增加。 ◇

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