【大纪元10月20日报导】（中央社记者黄瑞弘台北二十日电）这次在澎湖外海失联的IDF经国号战机，是民国七十年中美断交后，因应对外购买战机困难，加上空军服役机种日趋老化等，由国人自行研制而成，尽管近二十年来发生四次失事，但在现役三大主力战机中，仍以IDF妥善率最佳。

IDF是汉翔公司前身中科院航发中心，在美国还没有售台F-16战机之前，为突破“八一七公报”对台军售的限制，利用美方提供技术协助而自行研发生产的高性能战机，当初原订生产两百五十架，在美法相继售台F-16及幻象两千后，只生产一百三十架。

民国七十一年，空军针对可以克制中共歼七、歼八型战机，以及中共未来有可能获得的F16和幻象两千型战机为目标，制订IDF（Indigenous Defence Fighter自制防御战机）战机的作战需求规格，并开始进入战机研发工作。

民国七十七年十二月十日，首架单座IDF原型机出厂，前总统李登辉主持出厂典礼，并命名为“经国号战机”。民国八十三年十二月底成立IDF第一个作战中队，IDF战机正式担负战备。

民国八十九年一月十四日，航发中心改制的汉翔公司历经十一年，完成一百三十架IDF战机量产，举行“经国号战机量产完成交机典礼”，空军一百三十架IDF战机全数到齐。

除今天发生一架IDF失联外，从民国七十八年五月IDF战机首次试飞成功以来，曾于八十年七月、八十四年七月、九十二年四月和九月四次有失事记录，八十年那次失事导致试飞员伍克振殉职。

尽管IDF曾经饱受批评，但其零件及维修能量均在国内，不虞匮乏，在现役三大主力战机（F-16、幻象两千、IDF）中，仍以IDF妥善率最佳，也凸显政府推动国防自主的成效。