卑省府拟修法 加快处理交通违规上诉

【大纪元2013年03月01日讯】 (大纪元记者欧阳温哥华编译报导)卑诗省府周二发表司法改革报告,法务庭计划修改交通违规发告票,缴交罚款及上诉程序的方式,以加快处理程序,精简司法系统,节省人力资源和开支,并堵塞现行法例漏洞。预计当局会在两年内推行新措施。
  
报告称,这项司法改革意味着,司机对交通违规告票提出上诉,将不再有出庭的费用和不便。大部分上诉案将交由独立检讨委员会组成的仲裁处跟进,司机对告票提出任何异议,可以通过上网或打电话解决。
  
该报告名为“及时平衡的司法系统” (A Timely Balanced Justice System),是卑诗省司法改革白皮书的第二部分,目的在于解决,尽管犯罪率下降,案件量亦无增加,而司法系统仍然存在成本上升和处理延迟的问题。同时针对公共安全及司法程序改革提出具体方案。
  
报告称,新措施将提供自助服务的方式解决交通违规告票纠纷,民众可以通过上网完成解决纠纷的过程,比如上网获取案件处理的具体情况,以及缴付罚款,这样可以减少相关费用和时间,如果司机被罚停牌,越快完成上诉程序,意味着道路上越快减少一名危险驾驶者。
  
此外,报告称,执法人员将使用手持电子设备在路边发出电子告票,做法更快速、准确,并且由于轻微驾驶违规案无需警员出庭,可以把更多警力投入到其它执法活动。
  
电子发告票还可以让执法人员更快速获得违规司机的驾驶记录信息,更有效、及时的阻止危险驾驶者,并且便于业务智能化,如通知道路安全政策和警力资源部署。
  
卑诗机动车管理局(Office of the Superintendent of Motor Vehicles)的梅尔文(Stephanie Melvin)表示,涉及超速驾驶、开车发短信,及不遵守交通信号的违规司机可以使用便捷的网上支付系统缴交罚款。独立检讨委员会将负责决定告票是否应该撤销。
  
梅尔文说,这项改革可以让10名法官和33名法院工作人员处理其他案件,同时让34到68名执法人员免于为交通违规上诉案出庭。总共节省800万到1100万元开支。新的程序还可以令交通违规上诉案处理时间缩短到大约90天,而目前则需要7到18个月。
  
梅尔文说,新的交通安全措施预计在2015年全面实施,目前尚待任命仲裁庭成员。
  
在现行法例下,司机在接获交通违规告票后,可以通过提出上诉,排期等待聆讯,若发告票的执法人员到时不出庭作证,违规司机或可逃过缴交罚款。 ◇

责任编辑:易君

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