英国最拥挤的火车线路 超载80%

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【大纪元2013年02月13日讯】(大纪元记者周恒英国报导)英国近日公布的官方数字显示,从牛津郡的亨里(Henley-on-Thames)到伦敦帕丁顿每天早晨7.44分的列车是英国最拥挤的一班,上面的乘客人数是车厢容量的180%,尽管如此这条线路每年通勤车票的价格仍然高达3388镑。

英国政府运输部公布了英格兰和威尔士最拥挤的十条火车线路,希望相关的火车运营商能够继续努力解决列车过度拥挤的问题。

这一调查采用的是2011年8月收集的数据。其中显示,First Great Western运行的早晨7点44分从亨里到伦敦帕丁顿的火车上面的乘客人数是正常载客能力的180%,超载179名乘客。排在第二位的是South West Trains运行的早晨7点32分从Woking到伦敦滑铁卢的列车,超载64%。

排在第三和第四位的都是London Midland运行的从伦敦Euston到伯明翰New Street的列车,时间分别是下午6点13分和下午4点48分,超载62%和60%。排在第五位的是Banbury到伦敦帕丁顿的列车,时间是早晨6点半,超载58%。其余五条线路的超载比例全部超过50%。

尽管这些线路都很拥挤,但是车票价格仍然很高,比如从2013年1月2日起,亨里到帕丁顿的年票价格将上涨4.18%,达到3388镑。

当然也有好消息,负责这条线路的公司最近增加了一节车厢,使载客能力增加到了340人,拥挤情况有所缓和。负责伦敦和伯明翰线路的London Midland公司也在下班高峰期增加了三列高密度座椅列车,增加车厢的座位。这家公司还已经订购了十列四节车厢火车,将从2014年起使用。

运输部的司长诺曼•贝克(Norman Baker)表示:“登上一辆拥挤的、几乎没有空间的火车往往都是让人很不愉快的经历。我将会密切关注这些列车服务以及其它没有进入前十名的,并且呼吁火车公司减少最繁忙的列车上的拥挤情况。”

民间呼吁更好运输的团体表示:“最新的统计数字显示,拥挤的问题仍然存在。年复一年,车票涨价速度比薪水要快,但是许多乘客仍然不得不站在拥挤的车厢里。”

运输部表示,所有列车特许运营权都要求运营的公司解决过度拥挤问题。

火车运营公司联合会的发言人表示:“火车速度快、服务好,这正在吸引创记录数量的人们使用火车,但是另一方面一些线路存在过度拥挤问题。列车公司理解不能得到座位的乘客的沮丧感,运营商们正在尽力采取措施。”

责任编辑:马千里

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