【大纪元2012年09月21日讯】（大纪元记者杨采华综合报导）中国这周反日示威，由日产汽车（Nissan Motor Co.）领头的日本汽车制造商估计已经损失2.5亿美元的产值，更面临在中国这世界最大汽车市场销售停滞的风险。
中国示威者走上街头的反日浪潮，使得日本汽车制造商丰田汽车（Toyota Motor）、本田汽车（Honda Motor）与日产在中国的工厂暂时停止运作。
根据IHS汽车类调研单位的估算，截至周四（20日），未完成产量损失约为14,000辆汽车。按日系品牌车辆平均标价18,000美元计算，这意味着直接损失的收入约为2.5亿美元。
这数字可能还会攀升，丰田汽车表示，其在中国的工厂仍然停工，不明确何时开工。本田公司还两家工厂停工，而日产已恢复运营。
日产在中国一直是日本最成功的汽车制造商，而且销售量最好。其预计在中国的销售量占其全球销量的27％，本田则占18％，丰田11％。
业内分析师认为，汽车制造商或许能够实施加班来弥补损失的产值。
但更重要的是，现在消费者如何反应。有些人可能开始考虑买韩国车，好让自己的车在反日示威中不会被砸。
穆迪信用评级机构称，很难预测“上升的反日情绪”将如何影响到企业。“可能产生的冲击可能包括，在极端难预料到的情况下损失一个重要且不断增长的市场，或减损日本制造商在中国的设厂能力。”
在中国的反日示威，易于识别的日本车成为破坏的目标。一位公司发言人说，青岛示威者焚烧了一家丰田经销店，多家经销商受到破坏而蒙受损失。
一家在北京的本田经销店发送消息警告客户要小心。许多人在网路上声明抵制日货。
一些日本公司在紧张局势下开始研拟应急计划。刹车制造商（Akebono Brake Industry）正准备应急计划，以防提供给在中国之汽车制造商的进口原料出现的问题。
日本企业落后于竞争对手通用汽车公司和大众汽车公司，但在中国仍保持扩张态势。
丰田的目标到2015年在中国的销售增加一倍，达180万辆汽车。丰田汽车总裁丰田章男（Akio Toyoda）认为，中国的消费者会认识到日本汽车制造商和他们在中国的合作伙伴对中国经济的贡献。
