【大纪元2012年11月27日讯】（大纪元记者冯德成编译报导）最新公布的两个调查显示，在使用五年后，亚洲进口车最保值，转售价值最高。两个不同的二手车转售价值指标显示，丰田和本田品牌车辆的保值程度优于其他汽车品牌。
知名的《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book，KBB）二手车价格预测显示， 连续第二年丰田和旗下豪华车品牌雷克萨斯，在转售价值上排名第一。本田和旗下豪华车品牌讴歌则ALG调查中排名第一。
当进一步细分不同汽车款式时，在KBB调查显示，本田表现很好，旗下的飞度（Fit）、思域（Civic）和雅阁（Accord）等三款车都是各自领域的领导者。
在个别款式的排名中，《汽车租赁指南》（Automotive Lease Guide，ALG）给予现代汽车很大的肯定。旗下的伊兰特（Elantra）、雅尊（Azera）及圣达菲（Santa Fe）都是各自领域的佼佼者。
KBB说，总体而言，今天购买的新车五年后的价值仅原来价值的38.2％。这比2012年车份汽车五年后的保值率增加了2.5%。
汽车行业密切关注KBB和ALG公布的汽车保值指标，因为五年后转售价值是一个重要的质量指标，也是汽车制造商业务管理的重要指标。例如，十年前美国汽车制造商的汽车转售价值都比较低，因为美国汽车公司的量贩销售折扣很大，压低了旧车的价值。
对于丰田来说，能够在2013年KBB剩余价值分析报告上排第一，显示该公司对他们业务管理的成功，该公司多年前经历了车辆暴冲加速的安全问题，并招回了数百万汽车。此外，该公司还经历了2011年日本大地震和海啸，使得库存大幅下降。今年，丰田创下了新的销售增加记录。
KBB咨询主任艾巴拉说：“经过过去两年的动荡岁月，丰田在2012年回复了旧观，证明它并没有失去它的竞争精神。因为暴冲加速问题引起了大规模的全球范围召回的丰田车，经过在美国市场上最黑暗的日子之后，丰田达成了维持其车辆车辆剩余价值水平的任务。”
KBB说，与去年同期的60个月平均剩余价值相比，丰田车的转售价值提高了逾3%。该公司的FJ Cruiser和塔科马（Tacoma）皮卡仍然排名在同类卡车的顶部。经历了全新的造型变动后，全尺寸轿车Avalon品牌五年后的转售价值成长了近8%。
总体而言，预测说，卡车比轿车更能保留剩余价值。所有卡车的五年后的平均剩余价值是原价值的39.8％，而汽车只有37.2％。KBB说：“除了紧凑型（compact）SUV/crossovers，全尺寸SUV/crossovers和高性能轿车外，各类型汽车平均五年后的剩余价值与去年同期相比都增加了。所有汽车的平均剩余价值增加了3.1%，而所有卡车只增加了1.8%。”
至于现代汽车，ALG说该公司的排名标志着一个重大的转变。ALG的多米尼克说：“现代汽车的崛起给人的印象十分深刻。在2007年此品牌的剩余价值排名在底部（第四），现代汽车已改进了其产品的质量，”
（责任编辑：毕儒宗）
