羅郁棠﹕只要用心，哪怕不景氣？

【大紀元11月7日訊】曾聽我的指導教授講過：「每位計程車司機可能都曾有過一段感人的故事。」近幾個月來，我在台北市區有許多機會搭乘計程車，每搭必跟司機聊聊天，向他們請教、學習豐富的人生經驗。

可惜的是，我提問的功力太過遜色，沒辦法讓司機們對自己的過去侃侃而談，反倒是常常讓司機開始抱怨景氣太差、賺不了錢，我便成了吐苦水的對象。

搭了幾回車，我統計了一下，大多數的司機一天要開平均11到12小時的車（還有14小時以上的），每天載客的次數大約20次左右，每日扣除油錢後，利潤是大概是1千多元，因此大多數司機的月收入平均應在3萬多元左右。

但多數司機表示，一年多之前，經濟還沒那麼差，賺到4萬多元是沒問題的。甚至在十多年前，開計程車可以養活一家五口、付房貸都毫無問題。也難怪他們現在見人就抱怨景氣差、開計程車的人太多，整天只能空車在市區晃。

幾天前我跟朋友搭上了一台車，本想閉目養神，但朋友隨口問了司機一句：「經濟不景氣影響很大吧？」沒想到司機脫口而出說：「沒有影響！」我大吃一驚，趕緊把腰挺直，抓住有限的車程，請教一番。

「經濟不好，客人不會減少嗎？」他答道：「我跑的線跟一般人不一樣，經濟再不好，公司還是要跑業務、開會吧？」他多數是接商務客，其中有一部分是往返桃園機場。他開計程車7、8年，但已經摸索出幾條容易載客的路線。

除了商務客，他還可以接到一些觀光客，因為他會一些英、日文，所以一些餐廳、飯店的員工還會幫他介紹客人。我心裡想這司機真是厲害啊，還有語言能力呢！

但其實令我最驚訝的是，他原先根本沒有語言能力，他說他在畢業後完全用不到英文，早就還給老師了。他是靠著載外國人學的，只要外國人上車，他就跟他們講話，而外國人要叫車傳簡訊給他的時候，他就去查字典，慢慢學起英文。而日文，他更是一點都不懂，靠著日本觀光客搭車慢慢學起來的，他只要載到日本客就請對方教。

這種用心走出屬於自己一條路的心態，真的少見。所以，他是我搭車開始跟司機聊天以來，月收入最高的一位，不只油錢，他連4年換一次新車的折舊費用都算進去成本以後，每月淨利潤還可以達到5、6萬元之多。

其實我上網查了查，特別的計程車司機還不少，有用excel統計客戶、路程資料的，有幫客人準備早餐或飲料的，我想這些故事應該會在不景氣的年代裡，給我們不少啟示，多花一些心思為顧客著想，不景氣的年代中一樣行行出狀元。◇ (http://www.dajiyuan.com)

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