【大紀元9月8日訊】恒生指數上周五收市報19,933點,跌穿20,000點的強大阻力支持位,構成投資者沈重的心理壓力。 還記得在07年10月,恒指氣焰一時,全民皆股,人人唱好,借助「港股直通車」直叩32,000點,什麼「元朗股神」和「大學股神」等統統成為香港市民的偶像。當時已接近沒有人,包括諸專業人士在內會相信恒指可以回落超過一萬點,收縮至20,000點以下水平。 下一個站是銀行股 繼航運、資源、電力、消費、地產、公路及能源股的價格暴跌後,業界人士正在擔心下一個重災區將會是銀行股。 內地銀行股過去一年業績表現跑贏其他行業,因此股價跌幅相對較少,但隨著出口企業一落千丈和房地產市道每況愈下,呆帳增加在所難免,未來營商環境變得崎嶇。 略看以下圖表便知一些令股民心碎的股票跌幅,當中確實反映升市時眾人的所謂「愛股」是多麼的弱不禁風: | 股票 | 行業 | 52週股價高位 | 上周五收市 | 回報 | | 中海集運 (02866) | 航運 | 11.60 | 1.65 | -86% | | 廣船 (00317) | 造船 | 68.50 | 11.92 | -83% | | 中鋁 (02600) | 資源 | 26.35 | 6.19 | -77% | | 銀泰 (01833) | 百貨 | 9.48 | 3.92 | -59% | | 碧桂園 (02007) | 地產 | 14.18 | 2.99 | -79% | | 深高速 (00548) | 公路 | 9.60 | 3.44 | -64% | | 中石油 (00857) | 能源 | 20.25 | 9.33 | -54% | | 工商銀行 (01398) | 銀行 | 7.49 | 5.09 | -32% | 牛氣盡散熊市來臨 現在剛進入了熊市狀態,過去數年的陣陣「牛氣」一掃而空,亞洲經濟慢慢步入衰退,股市像洩了氣的皮球一般,相信在短期內難以有任何作為。 回望02年底,即上一次熊市的未端,當時國企指數還不到2,000點,若以上周五收市的10,696點計算,上升幅度仍然超過400%,即使國企指數繼續下跌亦不足為奇。 中國經濟前景極度不明朗,主要問題包括: ‧出口放緩減少工廠生產,令多人失業; ‧環境污染構成嚴重健康問題,以及影響水質,破壞動植物的生態平衡,到最後將統統為經濟帶來負面影響; ‧男性和女性的數目比例懸殊,政府似乎沒有明確對策處理這個巨型「計時炸彈」,而社會動盪對投資者的意興將大打折扣。 <--ads-->(http://www.dajiyuan.com)
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美東時間: 2008-09-07 12:57:19 PM 【看農曆】
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