【大紀元8月7日訊】〔自由時報記者黃旭磊／高雄報導〕鴻海集團擬在高雄港設立亞太運籌中心，鴻海7月曾派人南下覓地，當時提及可能採BOT方式，由政府購地，鴻海出資取得營運權。土地部分，鴻海對高雄港第二貨櫃中心後線一塊38.8公頃土地感到「非常滿意」。

高雄港務局官員表示，鴻海來看過地，唐榮鐵工廠這一塊地列為首選，非常滿意，考慮與其餘航商競標取得經營權。

據了解，這塊地位於高雄港第二貨櫃中心緊接市區新生路側，一側臨貨櫃中心、一側臨市區道路，海陸聯運。高雄港務局局長謝明輝早在2年前就規劃為自由貿易港區後線土地，當時曾說，「只要他（唐榮 )肯賣，我們就買」，顯見地利之便。

官員表示，這塊地目前是閒置土地，包括佔地最大唐榮鐵工廠23公頃，另外還有交通部鐵路管理局、國有財產局及高雄市府用地合計面積達38.8公頃。現為甲種工業用地，政府考慮變更為特倉區用地，以作為多功能經貿園區之用。

官員表示，先前已舉辦過一次公聽會，收集廠商意見，已有廠商首肯願意投資取得經營權，本月底之前將計畫核報行政院，預計購地整地款項分3年撥款，今年撥款2億元以有償撥用作法先取得鐵路局土地，明年間徵收唐榮公司的23公頃土地，預計花費約45億元，民國99年再同樣以有償撥用方式以近20億元取得高雄市政府、國有財產局土地。

高雄港務局官員表示，鴻海在高雄市有兩個中心，先前在高雄軟體園區投資的是研發中心，在高雄港內的則是配銷國際物流中心，鴻海擬與政府訂立契約，政府承諾事項包括變更地目、購地、整地，並將經營權交給鴻海等民間BOT廠商。