【大紀元8月11日訊】〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕高雄市3800個路邊計次收費停車格，8月15日起收費時間從12小時縮減為6小時，藉此增加停車周轉率，同時抵制部分車主將計次停車格當作自家車位的弊端，預期每月可增加10多萬元停車費。

交通局強調，縮減計次停車格時間主要是考量整體公共停車格功能，而不是考量停車格收入，高市路邊停車格總數有4萬5千多個，其中3800個是計次收費（每次30元 )，其餘都是計時收費（每小時30元 )。

交通局原本計畫在高雄捷運通車前，將路邊停車格全部改為計時收費，但引起很多民眾反彈，因而採取循序漸進方式，將計次停車格逐年縮減，然後再縮減計次停車格的停放時間，等到捷運橘線加入營運後，明後年計次停車格將全面取消。

交通局停車管理中心主任吳大川強調，高市各區里目前都有計次停車格，但有些區位經濟商業活動熱絡，若是無法提升路邊停車格的周轉率，將失去路邊停車格的功用，例如復興路與六合路都是消費活絡的區塊，但路邊計次停車格大半都是固定車主每天停放，一停就是一整天，當作自家車位使用，導致很多外來車輛繞來繞去都找不到車位。

交通局取消計次停車格最大的阻力就是來自於附近居民，而且都是以透天厝住戶或是商家反彈最大，例如青年路家具街路邊停車格原先是斜向計次，幾乎都是商家自行使用，成為貨車進進出出自家車位，今年改為順向計時收費時，反彈阻力很大，經過與里長、民意代表溝通後，還是尊重社會大眾權益為優先。