【大紀元7月30日訊】（大紀元記者林之昊編譯）美各州交通局官員發佈的聯合報告顯示，美國橋樑破損嚴重，25%的橋樑需要維修，要完成這項工程至少需要1,400億美元。

州政府官員表示，橋樑只是日益破損的美國交通設施的一個部份。他們呼籲聯邦政府從高層關心這些問題，撥款維修橋樑。

這份報告引用了聯邦高速公路局的統計數據，全美60萬座橋中，有15萬2千座有結構上承重不足，或在功能上跟不上需要。1,400億美元是根據所有需維修的橋面的總平方米數乘以每平方米的平均修理費達出的，用的還是2006年的價格。

每個州也在盡力用州政府的錢來維修，但維修費用高漲，許多州沒有錢，必須推遲修理，造成嚴重的安全顧慮。州級官員表示，如果聯邦政府不組成專門小組並投入資金，橋樑的破損會加速下滑，為了公眾安全，越來越多的橋將被關閉。

今年3月，一座位於費城95號公路上的大橋橋墩出現一道6英尺長的裂縫，導致連續3天關閉大橋進行緊急維修，每日過橋的18萬5千輛車被迫繞道而行，造成嚴重交通堵塞。一年前，明尼蘇達州的一座重要橋樑在下班高峰期間倒塌，造成13人死亡。

這份報告在明州橋樑崩塌事件一週年之際，在費城95號公路大橋下舉行的記者會上發表。賓州州長任戴爾在記者會上說，目前全國花費在橋樑維修上的費用達800億美元，州級政府及地方政府的資金佔其中的75%。但如果聯邦政府增加資金投入，州政府再努力也起不了太大的作用。

報告指出， 橋樑一般使用壽命為50年，美國橋樑平均壽命已達43歲，已面臨全面更新的境地。報告中建議增加汽油稅，設置其他能源稅，把免費公路變成交費公路，增加公共設施的私人投資來籌錢。

(http://www.dajiyuan.com)