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本田汽車16日公開展示其新型氫燃料電池汽車FCX Clarity。(AFP/Getty Images)
本田氫燃料車 每加侖跑74英哩 零排氣

【大紀元6月18日訊】(大紀元記者李實真編譯報導)本田公司生產的零排氣氫燃料電池汽車FCX Clarity,於本週一正式在日本推出,這款只排放水蒸汽的綠色環保概念汽車,已銷往到美國南加州,引起好萊塢明星的搶先訂購。

據美聯社報導,日本第三大汽車製造商本田(Honda)公司生產的四人座汽車FCX Clarity,是本田公司2005年「FCX氫燃料電池車」的革新款,燃料效率比傳統汽油動力車好三倍,也比油電混合車好兩倍。

本田公司表示,FCX Clarity未來三年生產200輛,初期只供租用,為期三年的租約,每月的租金含保養和碰撞險是六百美元,拔得頭籌的新車客戶包括美國女星潔美李寇帝斯和名導葛斯特(Christopher Guest)。

FCX Clarity的動力來源氫燃料電池,是利用氫和氧在空氣中的化學反應產生能量,並使用一組鋰電池作為輔助動力,裝滿一缸氫燃料可以行駛270英哩(約434公里),相當於每加侖氫燃料可行駛74英哩(約119公里),最高時速可達100英哩(約160公里)。

當今環保意識抬頭,油價高漲,綠色概念的環保汽車勢必成為下一代汽車的主流,幾乎所有汽車商都認識到未來市場是環保技術的競爭。

豐田的Prius油電混合車可在汽油引擎和電動馬達間做切換,受到廣大消費者的喜愛,產量供不應求。

通用汽車發展燃料電池技術已行之有年,對於環保節能科技的發展不遺餘力, 2007年9月的德國法蘭克福車展,已展出第四代燃料電池車— GM HydroGen4。

克萊斯勒公司已經準備在2009年推出兩款混合動力車型:Dodge Durango和Chrysler Aspen,這兩部車型採用的混合動力系統是由通用和寶馬公司一起開發的。

歐洲最大汽車製造商福斯也計畫生產每100公里耗油3到4公升的Golf。福斯董事長溫特康對德國畫報(Bild)說:「接下來幾年,汽油和柴油馬達將不可或缺,但未來是屬於電動車的。」(http://www.dajiyuan.com)

6/18/2008 1:32:21 PM

本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/8/6/18/n2158988.htm

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