【大紀元5月26日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)當地時間5月25日，F1大獎賽在摩納哥（Monaco）的蒙特卡洛（Monte Carlo）賽道上進行，比賽前半程下雨導致事故不斷，在2小時的比賽中，有40分鐘，大會工作人員在處理各種事故。結果，邁凱輪車隊英國車手漢密爾頓（Lewis Hamilton）繼揭幕戰後重奪分站冠軍。寶馬車手庫比卡落後3秒獲得亞軍，法拉利車手馬薩屈居第三。

賽前的小雨，使得摩納哥站成為本賽季第一場雨戰。熱身圈時，邁凱輪車隊科瓦萊寧無法啟動賽車，排位第四的他只能從維修站發車。19輛賽車回到發車線後雨越下越大。

桿位發車的馬薩成功起步守住第一進彎，而萊科寧的起步有些打滑，被漢密爾頓超越，掉到第3位。阿隆索超過羅斯博格升到第五。大家駕車都非常小心，但隨著車手逐漸適應濕地，他們的駕駛也越來越大膽。

隨後幾圈出現多起意外：巴頓嘗試超車時撞到隊友後輪，格洛克失控撞掉前翼，漢密爾頓和阿隆索的左後胎爆胎。第8圈，庫特哈德和波爾戴同時撞向護欄，賽會終於出動了安全車。

第15圈，一直表現出色的馬薩在一號彎失誤剎車不及進入緩衝區。庫比卡趁機取得領先。漢密爾頓和萊科寧落後10秒排在第三和第四位。此時雨已經停了，車手們開始逐漸加快速度。

在第32圈，馬薩進站加油。出站後，他排在了庫比卡前面，漢密爾頓成為新的領先者。隨著賽道的變干，馬薩速度越來越慢。第53圈，庫比卡第二次進站換上了干胎。漢密爾頓在第54圈進站，也換上了干胎，他出站後仍然領先馬薩15秒繼續排在頭位。

摩納哥大獎賽是在蒙特卡洛的街道上進行，圖為漢密爾頓駕駛的邁凱輪賽車。(Getty Images)

第56圈，馬薩進站更換了超軟胎沒有加油。表面沾了水的超軟胎一時很難獲得抓地力，馬薩一出站就被庫比卡超過丟掉了第二位。法拉利另一位車手萊科寧也進站換上超軟胎，他讓出第4的位置給印度力量車隊的蘇蒂爾。法拉利原本為兩位車手設計的一停策略因為天氣的捉弄，最終沒有奏效，法拉利又一次在摩納哥失利，蒙特卡洛的確不是法拉利的福地。

比賽在最後一刻又上演了戲劇性一幕：萊科寧賽車嚴重打滑，與前面蘇蒂爾駕駛的印度力量賽車相撞。萊科寧前定風翼脫落，兩人雙雙回到維修區，法拉利為萊科寧更換了前鼻翼，回到賽道後排在第9位。而蘇蒂爾則退出了比賽，回到維修區之後的蘇蒂爾無奈地流下了眼淚。賽後，萊科寧對遭到追尾而退賽的蘇蒂爾和印度力量車隊表示歉意：「我要對他和他的車隊說對不起，因為他們並非可以經常獲得第四名。而且這裡是摩納哥。因此對於他來說要比對我更難受。」

按照F1的規定，一場比賽最多不超過2小時。最終，漢密爾頓奪得冠軍，但他也沒有跑完規定的78圈(只完成76圈)比賽。本站過後，漢密爾頓積38分超越萊科寧重返車手積分榜首。法拉利積69分仍然領先車隊積分榜。F1世錦賽下一站比賽將於6月6日-8日在加拿大蒙特利爾舉行。 @*
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