【大紀元5月17日訊】(大紀元綜合報導)台灣行政院大陸委員會主任委員陳明通昨日表示，政府協調的人道包機中，第一班由復興航空首航大陸，並於晚間10點16分搭載165名滯留當地的台灣旅客先行返抵國門，隨後華信航空也搭載93名台灣旅客返台，稍晚，長榮與華航專機也陸續返台。此外，滯留九寨溝的最後一批台籍旅客，已經在昨天傍晚搭機離開，預計所有台灣旅客今天都能陸續返國。

兩岸人道救援包機寫下新頁，由華信、復興、長榮與華航等4家航空公司從昨日下午起，分別自桃園國際機場直飛中國重慶、成都，到今日清晨6時，將可接回近800多名滯留四川旅客。

首批歷劫歸來的旅客，有人喜極而泣，提到地震當時情況，仍心有餘悸，不過對於政府派機接人，都備感欣慰。昨晚海基會董事長洪奇昌也親自前往機場接機。

陳明通指出，截至昨日晚間，陸委會的賑災專戶累積捐款已經高達24,670,997元。為了提供捐款民眾更多訊息，陸委會特別申請專線，答覆民眾關於單據取得、稅款扣抵等問題。專線電話為02-2322-2356，專戶帳號為 003004291972，戶名為「行政院大陸委員會」。

在捐贈的資金與物資方面，陳明通表示，海峽關係協會回函上原則同意透過兩岸紅十字會管道將捐贈資金轉給中國官方。至於兩千噸的米糧，目前規劃經由金門以小三通方式運到廈門，再透過中國內陸航空轉送四川。

祥鶴失聯旅客 GPS掌握遊覽車方位

至於在事發第5天後仍然沒有訊息的祥鶴旅行社14名團員，由於旅行團所搭乘的遊覽車上安裝有GPS衛星定位系統，經過遊覽車公司的管理中心以及當地的監理機關「車管會」比對，最後訊號的位置已經離開汶川、往「映秀」大約4公里的位置，目前相關經緯度資訊已交給搜救中心，搜救單位也隨即派出搜救隊，步行趕赴當地，搜救中心也表示，只要找到，他們會立即派直昇機去載運。

據中廣新聞網報導，根據熟悉大陸車輛系統的遊覽車業者表示，遊覽車上所使用的衛星定位系統，在車輛行駛過程中，每隔10~30秒或一兩分鐘內，會發送一筆位置的資料，只要車輛停下來一段時間，如果並非預定行程中的地點，管理單位就會發現。

定位系統的誤差已經縮小到25公尺以內，相當準確！GPS的電源由車輛電瓶所提供，因此， GPS最後位置，應該就是電瓶耗盡前所送出的訊號，只要電瓶沒壞，甚至可以連續送出訊號1個月以上。但是目前拿到的衛星定位資料，究竟是多久前所發送的？是否持續發送？等相關的疑問，還有待釐清。

台灣紅十字組織的救援隊攜同搜索犬於十六日搭乘華信航空包機抵達四川成都機場，並隨即前往災區協助搜索生還者。//中央社