【大紀元11月30日報導】（中央社記者孫承武台北30日電）捷運南港線東延段南港站工程今天報請交通部進行通車前履勘。依北市捷運局評估，通車後，配合未來「三鐵共構」，以及都發計劃，將使南港這顆「東區明日之珠」更加閃耀繁榮。

台北市政府捷運局表示，東延段南港站穿堂層北側與未來台鐵、高鐵南港站南側廣場連通。目前在車站北側人行道設置兩個臨時出入口，以利民眾進行捷運與鐵路轉乘，例如搭乘台鐵花東線、縱貫線民眾可在此轉乘前往北市各大商圈、風景區，有效疏解台北車站人潮。

對於南港站通車後效益，依捷運局評估，自南港站搭乘捷運南港線至市政府站僅需8分鐘、忠孝復興站13分鐘、台北火車站約18分鐘、公館站約28分鐘、頂溪站約29分鐘、士林站約30分鐘、木柵動物園站32分鐘。台北都會區捷運旅次量，將由目前年平均每日約122萬人次，再增約1.5萬人次，並疏解忠孝東路七段、南港路二段周邊道路交通擁擠情形。

依捷運局評估，忠孝東路七段週邊長期受鐵路阻隔，使得南港地區發展呈現疏離情形，鐵路地下化後打通興中路、興華路這任督二脈，貫通連接南港路與忠孝東路七段，使南港地區腹地由南港路往南延伸到忠孝東路七段南側，捷運南港站完工後，相對隨捷運帶來人潮與商機。

另外，忠孝東路七段南側原為山坡地保護區，北市都發局辦理變更徵收，未來將興建體育場與商圈，且台鐵與高鐵特定區規劃有多目標大樓、旅館、立體停車場。未來東延段通車，將使都會運輸的捷運，與台鐵、高鐵等中長程運輸串聯結合，使南港這顆「北市東區明日之珠」更加繁榮與閃耀。