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遠航50周年 盼10年內成為區域航空領導者

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【大紀元11月16日報導】(中央社記者錢怡台北十六日電)遠東航空今天歡慶50周年,在台北遠航松山機棚舉行慶祝典禮,遠航還首度公開過去50年歷史檔案照片及歷代空姐制服。董事長樂大信表示,未來要強化濟州島中轉功能,10年內要成為區域航空領導者,並且在兩岸航空市場投入更多資源。

樂大信在大會中感謝遠航同仁過去盡心努力,同時表示,遠航現階段最需要創新動力,從濟州中轉的基礎上進一步耕耘兩岸與區域航空市場,遠航並將從明年初開始,強化濟州中轉功能,包括前後段以及濟州當地旅遊,同時也將進軍日本市場,首要目標是北海道。

遠航總經理陳尚群表示,遠航目前國際營收已經提升到7成,今年整體營收上看新台幣83億元,明年在強化濟州線、並開拓日本線效益下,國際營收比例和總營收都可望再創新高,另外對於兩岸包機進一步發展,也抱持審慎樂觀態度,這也是遠航明年另一項重大契機。

遠航公布空姐制服照從1966年一直到2007年,從早期空姐旗袍與包包頭造型,中期典雅端莊的藍白裝、再到目前活力親切的紅灰制服,反應遠航開創、全盛、轉型的各階段特色,遠航並以「關懷、活力、創新」為企業宗旨,關懷社會、提供服務。

遠航在機隊演進方面,從包括1966年引進的DartHerald前瞻號,為英國出產首代渦輪雙引擎螺旋客機,是當時先進豪華客機;1967年引進DC-6B四螺旋槳引擎客機;1970年引進英國製VC-8型客機;1973年引進西班牙製卡拉維爾CAR-6R型客機,皆為當時世界先進的中短程機種。

遠航1976年引進美國波音公司737-200型客機;1991年9月16日再度引進當時最新的中短程大型噴射客機MD82;1994年11月16日更首度引進波音757-200型至國內航線服務,成為國內最豪華客機到現在;今年年底遠航將再引進兩架757客機,加入濟州線與日本線營運,確保在兩岸與區域市場的客機優勢。

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