【大紀元6月9日報導】（中央社記者江俊亮嘉義9日電）今天是台鐵局協助阿里山鐵路營運後的第一個鐵路節，台鐵局以蒸汽火車復出、開放阿里山車庫象徵開啟兩鐵合作的新頁。
台鐵局阿里山森林鐵路籌備處表示，為了慶祝六九鐵路節，台鐵局分別從嘉義開出1班次蒸汽火車至竹崎、從阿里山開出4班次蒸汽火車至沼平。
在靜態展示方面，台鐵局開放阿里山車庫，讓民眾欣賞各時期的阿里山森林小火車，其中編號23號的蒸汽老火車頭，是1913年9月出廠，今年剛好滿百歲，最受火車迷歡迎。
阿里山森林鐵路籌備處表示，阿里山森林鐵路軌距為76.2公分，台鐵軌距為106.7公分，因此阿里山鐵路可謂「超窄軌」。
籌備處指出，阿里山蒸汽火車的機械構造，原本是為因應山區爬坡地形而設計，因此採用直立式汽缸與扇形齒輪，相當獨特。
阿里山森林鐵路分為平地線與山地線，在蒸汽火車營運年代，凡編號「1」字開頭的，都是18噸級，只行駛平地線；「2」、「3」字開頭的，都是28噸級，曳引力較大，專門行駛山地線。
籌備處指出，雖然森林鐵路與台鐵的軌距、行駛路線、海拔高度、營運方式都不同，但這條珍貴的文化資產已轉移由台鐵局協助營運，相信將為兩鐵合作開啟契機。
籌備處表示，阿里山森林鐵路自今年5月1日起由台鐵局「協助營運」至104年底；105年起「移轉管理」，也就是營運管理主體轉換為台鐵局。
