【大紀元2013年10月01日訊】（大紀元記者李雙報導）野川證券近日發表報告稱，中國地方政府的債務規模最近幾年擴大了39%，如果不是得到了地方政府支持，去年有超過一半的地方債務存在違約風險。網絡盤點大陸各地最近財經相關報導，種種跡象表明地方政府沒錢了。
野川證券：地方債務與財政收入的比率為109% 超臨界值
野村證券9月26日發佈最新報告稱，通過對869家地方政府融資平台的調查，估計2012年融資平台債務總額為人民幣19萬億，占2012年中國GDP的37%，其中帶息債務14.3萬億。
野村證券表示，其樣本中有736家融資平台公佈了2009年至2012年曆年的債務數據，這736家融資平台帶息債務及債務總額同期增長39%。
野川證券認為，債務與財政收入的比率顯示融資平台債務給地方政府造成沉重負擔，其研究團隊估計債務與財政收入的比率為109%，高於許多地方政府設定的100%的臨界值。
目前地方政府設立了超過10,000家融資平台來為基礎建設項目融資。野村證券中國區首席經濟學家張智威表示，如果沒有得到政府資金支持，去年有53%的地方政府融資工具早已出現違約。
網絡聚焦：種種跡象表明地方政府沒錢了
《中新網》日前消息稱，北京市交通委相關負責人表示，北京市正加快實施排污擁堵費政策的制訂，具體形式和價格還在討論當中。除了擁堵費，停車費也將提高，從而提高私家車車輛的使用成本，把公眾的出行引導到公共交通上來。
《財經網》消息，福建省漳州市加大對名人、富人超生的處罰力度，開徵高額社會撫養費，上不封頂。年入百萬的私企老闆，將被徵收至少幾百萬元的社會撫養費。在法定期限內不履行繳納義務的，每月加收欠繳社會撫養費2%的滯納金。
《羊城晚報》消息，養老服務業的意見發佈後，「以房養老」問題引起社會討論。民政部20日首次通過其官網公開回應稱，「以房養老」只是通過完善投融資政策促進養老服務的舉措之一，而且是試點性舉措，……
陝西省物價局與陝西省交通運輸廳於2013年9月16日聯合發佈稱，從9月13日零時起，國家發展改革委調整了成品油價格。按照公路客運運價與油價聯動機制規定，陝西省公路客運運價燃油附加費標準為每票每百公里4元。此標準自9月18日起執行。
據《新聞晨報》9月9日消息，經國務院批准，2013年上海市開展自行發債試點，發行規模總計112億元。本期債券通過2013－2014年上海市政府債券承銷團面向社會各類投資者發行，9月9日至11日進行分銷。
9月16日，長沙市發佈59個擬對民間投資領域放開項目，其中最大的項目為軌道交通3號線一期工程。其中有不少項目總投資超過百億元。
《搜狐財經》消息，繼溫州8月放寬限購令之後，舟山出新規，2013年以前無論買過多少套房，只要2013年1月1日以後沒買過房的，都可以再買一套。值得注意的是，新規出台時舟山財政形勢嚴峻，房地產投資負增長，7月財政收入下滑兩成。
融資平颱風險若爆發 將快速傳導到銀行體系
今年8月，中共審計署開展第二次全國範圍內政府性債務審計，目前審計行動已接近尾聲，相關審計結果也透過不同渠道釋放，地方債務失控再度引發關注。
9月27日，陸媒《經濟參考報》報導稱，自2011年以來，地方融資平台下沉趨勢明顯，目前基本上每個縣都有自己的融資平台公司。據悉，縣一級的融資平台公司不能發債券，縣上建立融資平台就是為了取得貸款。融資平颱風險若爆發，將快速傳導到銀行體系。
中共銀監會主席尚福林在今年4月指出，從2012年末算起，共有3.49萬億元貸款將在未來3年內到期，佔全部平台貸款餘額的37.5%。考慮到部份地方政府債務資金不能產生滿意的回報率，這意味著未來幾年內可能出現大量的不良貸款，這將對中國商業銀行的資產負債表產生顯著衝擊。
銀行上演「錢荒」第二季 地方政府更沒錢了
中債資信評級業務部副總經理霍志輝對《經濟參考報》表示，由於土地稀缺和不可持續性，地方政府過度依賴土地出讓收入的局面不會長久，如果不改變這種局面，則地方政府債務將會面臨較大的風險。
近期，有關各地銀行暫停房貸的消息層出不窮。8月底，北京各銀行房款利率優惠基本全部取消，甚至有銀行在基準利率基礎上上浮了20％。廣州、南京等地銀行停止審批新的房貸和二手房貸款。
進入9月，這一現象已經開始向二三線城市蔓延。目前，銀行收緊房貸的趨勢愈演愈烈，各地房貸全線收緊，不僅利率飆升，而且貸款的審批和放款時間不斷拉長。
業內專家表示，這意味著開發商的房子賣不出去，二手房交易同樣面臨停滯，土地也賣不出去了，地方政府沒錢了，銀行收回的房產成為空城、鬼城或爛尾樓，這是要出事嗎？
（責任編輯：肖笙）
